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炎天下の黒い車におけるエアコンの挙動について わが家の車は黒色なので...

炎天下の黒い車におけるエアコンの挙動について わが家の車は黒色なのですが、この猛暑で外に駐車しておくと、車内がみるみるうちに40~50℃になります。

そこでカーエアコンの調子に関する質問なのですが、そういう状態でエンジンをかけてエアコンをつけると、最初の3分くらいはゴーッと音を立てて頑張って冷たい風を吹き出すのですが、その後、風がピタリと止まります。3分ほど経過するとまた、ゴーッと冷たい風が出て、3分ほどで休止します。これを延々繰り返すので、車内は全然涼しくなりません。

エアコンがオーバーヒートして、保護動作が働いているような、そんな雰囲気なのですが、これは故障でしょうか?ちなみに、ガレージ(日陰)に止めてあった場合は、こういう症状にはならず、普通に冷えます・・・。こんな症状を体験されたことのある方は、いらっしゃいますでしょうか?

なお、車種はプジョーの307CC(H16年式)です。
Yahoo!知恵袋 4844日前
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質問者が選んだベストソリューション
僕が中東で出稼ぎ修理工をしていた頃は、その手の苦情が毎日来ていました^^;


原因はThermoswitchの調整不良か経年変化でSystemがFreezeUpしているからです。

これは冷えすぎてエバポ(ダッシュボードの奥に納まっているラジエターのような構造物)が凍結する現象です。この現象が出ると凍結が消えるまではエアコンが機能を停止していますので冷風は出てきません^^;
貴殿の書いておられる”風がピタリと止まります。3分ほど経過するとまた、ゴーッと冷たい風が出て”の間を指します。

導通計と水銀温度計に氷が有れば調整できますが業者に任せたほうが良いでしょう.........どこのMakerのエアコンでしょうか?輸入車でもエアコンは日本製だと思います。車載のエアコン保証書に記載されていますので確認して.........大きな街なら直営のServiceShopが有りますので其処へ持ち込んでも車を求めた店に依頼しても良いでしょうが修理するのはServiceShopです。

T-Switchの調整値はModelで幾らか異なりますが、僕は0.2℃でOFFからONに切り替わるように再設定していました。



御参考までに、
Yahoo!知恵袋 4837日前
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質問者が納得14万のプジョーでしょ(-_-;) ちょっと心配ですが、車自体気に入ればよいと思います。 手はかかりそうですね~ ロードスター>なら、ZとかS2000とか正常進化かもしれませんが、4シーターならセリカのコンバチとか、シルビアなんて手もありなのでは!? インポートがよければ、ゴルフやビートルBMWのほうが安心かな~ オープン~\(^-^)/バンザーイ./( )\モヒトツ\(^o^)/バンザーイ
3499日前view36
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質問者が納得センサーの不具合、誤作動。 何か挟まった時の安全の為に組み込んでいます。 給油で治るかもですが。 307で何回か聞いたことがあります。
4203日前view725
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質問者が納得車屋です。 可能性としては、ブロアーファン、ブロアモーターの故障ではないでしょうか。 そのままにしておくと、そのうち風が全く出てこなくなったり、風量MAXで出続けたりとさまざまな症状が出てきます。 早めにプジョーを修理できるところにGOですね。
4203日前view547
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質問者が納得MC前の307CCなら社外でも無関係なんですけどね。 MC後は純正でしか操作できません。 なのでみなさん、純正をグローブBOX等へ移設して残した状態で2DINナビ等入れます。 上記理由から純正品を手放す人はまず見つかりません。 なので根気よく待つしかないです。それが嫌なら新品購入ですね。
4572日前view473
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質問者が納得僕が中東で出稼ぎ修理工をしていた頃は、その手の苦情が毎日来ていました^^; 原因はThermoswitchの調整不良か経年変化でSystemがFreezeUpしているからです。 これは冷えすぎてエバポ(ダッシュボードの奥に納まっているラジエターのような構造物)が凍結する現象です。この現象が出ると凍結が消えるまではエアコンが機能を停止していますので冷風は出てきません^^; 貴殿の書いておられる”風がピタリと止まります。3分ほど経過するとまた、ゴーッと冷たい風が出て”の間を指します。 導通計と水銀温度計...
4844日前view416

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