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車の買換えを考えているのですが外車で故障が少ないのはどのメーカーだと...

車の買換えを考えているのですが外車で故障が少ないのはどのメーカーだと思いますか? 今まででフィアットは4年目に塗装が剥げてきて、今プジョー307CCに5年乗っていますが1年ごとにパワーウインドーが壊れてその都度10万円程度かかってしまうので換えようかなと思案しています。故障が少なくメンテナンス費用の少ない日本車も考えていますが雰囲気や個性を優先すると外車に目がいってしまいます。ゴルフ、アウディ、ボルボなど等ありますが故障の頻度と部品交換等にかかる費用でパフォーマンスの良いところは何処だと思いますか?皆さんの意見を参考にさせてください。

あと、今プジョー307CCはパワーウインドー修理中ですが5年目で6回同じ故障をしています。最初の2回は3年保障内でしたがそれ以降の4箇所は自費で約7~10万円程度かかっています。明らかに構造的な欠陥だと思いますがその様な事を相談できる先を知っている方がいれば教えてください。今、修理しているのは前回修理から1年1ヶ月目で部品保障の1年を過ぎているので全てこちら負担とプジョージャパンより言われていて納得できない状態なんですよ。良い情報があればこちらも教えてください。
Yahoo!知恵袋 5486日前
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質問者が選んだベストソリューション
外車に限らず車種によってウィークポイントというのはあります。以前ゴルフに乗っていましたが、パワーウインドーが4回壊れました。同じように307CCもパワーウインドーがウィークポイントなのでしょう。ただ、ウイークポイントとはいえそれ程頻発するのは構造的な欠陥として断固として交渉すべきと思います。プジョージャポンのサービスコールに相談されてみてはいかがでしょうか。

関連事項として、一世代前のプジョー車で採用されているAT(AL4)は、走行中にエラーが出て3速固定になるという不具合が出ることで有名で、修理するとなると40万円コースになりますが、プジョーコールに相談し無料でリビルド品と交換した人もいます。私は交渉下手だったのか1割負担で決着しましたが。これに関しては、泣き寝入りするか車を手放した人もいたかもしれませんね。
Yahoo!知恵袋 5479日前
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質問者が納得14万のプジョーでしょ(-_-;) ちょっと心配ですが、車自体気に入ればよいと思います。 手はかかりそうですね~ ロードスター>なら、ZとかS2000とか正常進化かもしれませんが、4シーターならセリカのコンバチとか、シルビアなんて手もありなのでは!? インポートがよければ、ゴルフやビートルBMWのほうが安心かな~ オープン~\(^-^)/バンザーイ./( )\モヒトツ\(^o^)/バンザーイ
3464日前view36
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質問者が納得センサーの不具合、誤作動。 何か挟まった時の安全の為に組み込んでいます。 給油で治るかもですが。 307で何回か聞いたことがあります。
4168日前view725
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質問者が納得車屋です。 可能性としては、ブロアーファン、ブロアモーターの故障ではないでしょうか。 そのままにしておくと、そのうち風が全く出てこなくなったり、風量MAXで出続けたりとさまざまな症状が出てきます。 早めにプジョーを修理できるところにGOですね。
4168日前view547
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質問者が納得MC前の307CCなら社外でも無関係なんですけどね。 MC後は純正でしか操作できません。 なのでみなさん、純正をグローブBOX等へ移設して残した状態で2DINナビ等入れます。 上記理由から純正品を手放す人はまず見つかりません。 なので根気よく待つしかないです。それが嫌なら新品購入ですね。
4537日前view473
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質問者が納得僕が中東で出稼ぎ修理工をしていた頃は、その手の苦情が毎日来ていました^^; 原因はThermoswitchの調整不良か経年変化でSystemがFreezeUpしているからです。 これは冷えすぎてエバポ(ダッシュボードの奥に納まっているラジエターのような構造物)が凍結する現象です。この現象が出ると凍結が消えるまではエアコンが機能を停止していますので冷風は出てきません^^; 貴殿の書いておられる”風がピタリと止まります。3分ほど経過するとまた、ゴーッと冷たい風が出て”の間を指します。 導通計と水銀温度計...
4809日前view416

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