187

view

＠一緒に何を買うのか
ダブルズームキットを買うのなら最低でもメモリさえ買えば大丈夫。
ただ、実際には保護フィルムや手入れセットを買わないと良いコンディションでマシンを使い続けません。（傷は勿論カビが生えたら致命傷。）
＠後継機について
今のところ後継機の発表はありません。ただ、これからも出ないかは断言できません。常に情報に目を向けるのが1番。
ちなみにkiss4はおそらくまだ市場に出ているのではないでしょうか。値段もジワジワと下がってきてます。
＠35mm換算について
この値はそのカメラでの焦点距離を35mmフィルムカメラでの焦点距離に換算した焦点距離です。
kissシリーズなどはセンサーが35mmフィルムサイズとは違うので焦点距離も変わります。(見かけ上の話ですが)
kissシリーズは使うレンズの焦点距離の約1.6倍です。
＠レンズについて
kissシリーズが使えるのはEF-Sシリーズを含むEFレンズ群やEFマウントに対応するレンズです。
要はキヤノン純正レンズやタムロン等のレンズメーカーが出しているキヤノン対応のレンズです。
EF-S55-250mm F4-5.6 IS II はキヤノン純正となるので勿論使えます。
ただ、このレンズはAPS-Cサイズセンサー機のみの対応です。いわゆる5D等のフルサイズ機には使えませんので将来フルサイズ機を買うのなら注意を。


ここまで書いては何ですが、鉄道を撮るという観点から見ると、kissシリーズはおススメできません。マシンの性能が貧弱です。
連続撮影速度(連写)が遅いですしファインダーの見え具合もよくないです。
kissシリーズより60Dや50D等のハイアマチュアモデルをおススメします。60Dは10万円をオーバーしますが長期的に考えたら許容範囲内だと思います。50D等の型落ち機なら更に格安で手に入るかと。

まぁこれはあくまで鉄道を撮るという視点からの考えです。航空写真は全くの無知ですのでなんともいえませんが、連写機能はあまり問われませんね。
要は何をとるかで機種もある方変わってきます。
たとえばスポーツなどを撮るなら連写がやはり問われますね。そして暗さにも強い方が良いでしょう。(鉄道ならこの分野に入るのかな？)
一方風景がメインになると今度は色の再現の良さや場合によってはボケ具合も重要となるでしょう。そうなるとフルサイズ機がおススメでしょう。(航空はどちらかといえばこっちの分野なのかな)

特に撮る頻度がかなり高くなる撮影の対象ジャンルがあるのならそれに合わせたマシン選びが1番です。
まぁ書いてあるのを見ると集中的に撮る物はまだ決まって無さそうなのでkissから初めて徐々にマシンのレベルも上げてくのも1つの手でしょう。