Gizport
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アメリカではホンダのアコードが160万キロ走ったそうですね。 特別な...

アメリカではホンダのアコードが160万キロ走ったそうですね。 特別なことはしていないそうですが
日本車は30万キロとかは普通に走れるのでは? ・長年 車に乗りたいのですが
1番のメンテナンスは何でしょうか?

車 下のボディが腐ってくるとか? 長年たつと
普通に取扱説明書の通りにメンテナンスで
ここまでいけるんですね

まあキロ数なので高速走行でエンジンに負担がかからなかった
んでしょうかね?

20年くらいは車は乗れますかね?
キューブの10年落ちに乗っています



アメリカの男性、なんとホンダ車で走行距離160万kmに達する…サプライズのパレードも
http://labaq.com/archives/51709254.html

車は消耗品とは言え、長く乗れたらそれに越したことはありません。
日本では走行距離10万kmに達するまでに廃車にする人も多いですが、
日本車の持つポテンシャルはそんなものではありません。

アメリカの男性が走りに走って、走行距離100万マイル(約160万km)を達成したことがニュースになっていました。

アメリカ北東部のメイン州に住むジョー・ローシセーロさんは、
通勤先が州をまたいで渡るほどの遠距離にあり、
1ヶ月に1万4000マイル(約22500km)も走るそうです。

そして今年、1990年製のホンダ・アコードがついに100万マイルを記録し、
その驚きの数字を祝おうと、サプライズ・パレードなどが催されました。

ジョーさんは車を長持ちさせるための特別な秘訣はないと伝えていますが、
メーカーのメンテナンスの日程はきっちり守ってきたそうです。

エンジンやブレーキなどの主要パーツはオリジナルのままで、
いくつかのパーツは交換していますが、それ以外、運転はスムーズだったと言います。

長い距離を乗ったジョーさんへのお祝いとして、
ミス・メイン州から2012年の新型アコードがプレゼントされました。

アコードを生産したホンダのメンバーは、
100万マイル走ったジョーさんの車を撮影し、
2分のプロモーション映像を作成する予定だそうです。

さすがに100万マイルという走行距離は想像もつきませんが、
特別な乗り方をしなくてもこれだけ保つことに、改めて日本車の優秀さを感じますね。

らばQにも、20万マイル以上(35万km)走っている車に乗っているメンバーがいるのですが、
いっそのこと車を大事にする意味でも、
100万マイルを目指そうと思いました。
あと75万マイルですけど…(道のりは遠い)
Yahoo!知恵袋 4776日前
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質問者が選んだベストソリューション
一番のメンテナンスはエンジンオイルだと思います。私はシビック・フェリオのEG8に乗っていましたが、年4回のオイル交換・2回のエレメント交換、1回のフラッシングだけは欠かさないできました。おかげで19万キロでも180キロまできちんと加速してくれました。ディーラーもエンジンメンテが一番だと言っていました。最低でもあと20万キロは走れるとお墨付きを貰っていましたが…、今年エアコンが完全沈黙してしまい、再起不能に…総交換するにももう在庫が無いとの事でした…。家族の事も考え(批判もあり)、それが原因でアコードに乗り換えてしまいました…残念です。
Yahoo!知恵袋 4772日前
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質問者が納得ご質問から走りに拘られているようなので、レヴォークの方が良いと思います。 燃費は二の次でしょう。 アコードハイブリッドはマイナーチェンジしても、ハイブリッドシステムは同じです。 通常走行はエンジンは専ら発電し、発電した電力でモーター駆動で走ります。 100km/hを超えるとエンジンの直接駆動になりますが、変速機が無いので更なる高速では燃費が悪化します。 エンジン回転数増と加速が比例しませんから、結構な違和感でしょう。 電車のような走りと割り切れないなら、シリーズ型ハイブリッドは辞めた方が良いでしょう。 日...
3099日前view14
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質問者が納得そりゃクルマの大きさ関係ないですよ。 運転気をつけなきゃ。 自分は大型も持ってるんで マイクロバスとかも運転するけど 擦ったことないですよ。 クルマが大きけりゃそれなりに気をつければいいだけ。 クルマが小さくなってもそういう人は 自分が気をつけないと危ないと思います。
3104日前view18

取扱説明書・マニュアル

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http://www.honda.co.jp/.../30TL36102_LT.pdf
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