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HONDA純正ナビについてご意見お聞かせ下さい。2012年式オデッセ...

HONDA純正ナビについてご意見お聞かせ下さい。2012年式オデッセイに乗ってます。リンクアップフリーとかなんとか言う機能がついているようですが、このナビ全く使い物になりません。 例1.どう考えても車幅より狭い道路(軽自動車しか通れないような道)や切り返しが何度も必要な急角をナビゲーションされた。
例2・首都高速走っていたらある出口で降りろと言うから降りた。降りたら次の入口でまた乗れと指示してきた。
例3.時間制限の一方通行の道で進入禁止の時間帯に入れと指示してきた。
例4.御殿場近辺のゴルフ場行くのに横浜でナビ設定した。ナビは横浜ICから乗れと指示していたが、迎え等の関係で厚木まで一般道で行った。御殿場ICに到着し料金所出てもまだ横浜IC戻れのナビゲーションをしている。阿呆か?!

ありえね~ナビゲーションをたった1年で何度もやられた!さすがにキレた!
ネットで色々調べましたがそのような批評はありませんでした。私の使い方(設定?)が悪いのでしょうか?
以前はトヨタ車でした。トヨタ車時代はディーラーオプションのナビでしたがこんな事ありませんでした。
Yahoo!知恵袋 4143日前
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質問者が選んだベストソリューション
ルート計算の設定を「internaviルート」から他のものに変えれば良いです。

通信を渋滞情報などの取得目的に限定して使えば、
他のナビ同様のルート計算をしてくれますので問題は起きなくなります。

internaviルートは、単純に時間が1分でも早くなるなら
「次のIC降りてすぐまた次で乗れ」というルート計算をします。
また軽自動車が抜け道にしているような狭い道の通行情報も
取得して計算に使うので、通った履歴のある道なら山道や
裏路地でも平気でルートに組み入れてきます。
使う側はそういう癖を読んで使いこなすことが必要になってきます。
Yahoo!知恵袋 4143日前
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有難うございました。設定チャレンジしてみます。
質問者 4140日前
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質問者が納得30歳で貯金40万円という時点で答えは出てますよ、いざ何か有った時の蓄えが出来てないのですからね。
2740日前view8
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質問者が納得アンテナの場所 アンテナとケーブルの接続部分 ケーブルとチューナーの接続部分 電波の受信レベル ノイズ交じり モニターの故障 他にも可能性があるでしょうから、一つ一つ可能性をつぶしていくしかないですね。
2812日前view17
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質問者が納得・○○仕様車 ご希望のパッケージが特別仕様ですがあまりお得ではないですね... MC時にはテコ入れのため本気の特別仕様車が追加されると思います。 ・現行販売車 一部改良をこれまで2回行っています。 不評の乗り心地も多少は改善されているはずですが初期型の域を出ません。 ホンダの初期型は極めて難しいモデルが多いですから購入はせめてMC後! ヴェゼルHVに乗っていますが発売から1年以上待っても駄目でしたw http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593 ・時...
2919日前view29
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質問者が納得私的見解を記載させて頂きます。 まず車が平成16年式でその時に取り付けたとすると現時点で12年経過しています、ナビとしては修理部品も基本的には存在していないと判断されます。 万一部品が残っていた場合、価格的には倍以上の値段になります。 車がそうあるかは不明ですが、バイクは部品代が2~3倍になっています。 またナビを中古でと言う事ですが、同じ年式程度ですと壊れる可能性が高く止めた方が無難と言えます。 出来るなら最新の安めのナビに取り替えた方が良いと私は判断します。
2955日前view30

取扱説明書・マニュアル

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http://www.honda.co.jp/.../30SLE6201_LT.pdf
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