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質問者が納得シビッククーペ乗っていました。
ちなみに正確にはシビッククーペは「逆輸入車」ではありません。
部品もほぼアメリカ製で結構よく壊れました。
結局信号待ちでエンジンが止まり、中古の部品でとりあえず治してもらい、しのいでいる間にフィットに乗り換えました。
いまだに見かけるので私のがハズレだったのかもしれませんが一応参考まで。
でも車はいい車でしたよ。
5029日前view108
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質問者が納得タイベル切れても、通常ならタイベルの交換とタイミングの調整だけで済みますよね。
ホンダ車がタイベル切れで大変な場合とは、ハイカム中にベルトが切れ、ピストンとバルブが当たった場合だと思います。
※聞いた話ではローカムでは当たらないそうです。
まずはＡＴのエンジンのタイベルを替え、エンジンをかけてみることだと思います。
おそらくバルブかピストンに異常があれば、アイドル値、排気ガスに何らかの症状が出ると思います。
異常があっても、バルブの交換で済むのなら簡単ですが、ピストンまで逝っているとなるとコンロッドやク...
5057日前view212
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質問者が納得限定発売じゃありません
売れそうっていうか売れなかったから姿を消したわけでw
ホンダオフアメリカで製作されたもので、他にもレジェンドクーペ、アコードクーペ、アコードワゴンなどが
日本で正規販売されていました
アコードワゴン以外は日本では売れないので販売してません
個人輸入なら現行のシビッククーペ新車で買えますよ
K20の197馬力で6MTのもあります
5381日前view108
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質問者が納得ディーラーでメカをしていた頃に200シリーズ（コンチェルトがベース）をいじった事がありますが、
今回の件に関してはなんともいえないのが本音です。
本来、ホンダディーラーですので、ローバー車はやんわりとお断りするのですが、
同僚の友人という事で、受け入れをしましたが、ホンダ純正が適合するモノもある反面、
ローバー用に仕様が変わっているモノも存在しました。
以外なモノとしては、オイルフルター。ＺＣエンジンなのは判っていましたので、
ホンダ用でいけるかなぁと思ったのですが、なんとネジピッチがインチピッチでした。
...
5401日前view112
