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明らかな結果があると思います。
アクアの燃費と静粛性
フィットの意外と伸びない燃費と多少の空間大。
どちらを取るか？でしょう。
走行性能は明らかにアクアです。
１０００ｃｃ～１３００ｃｃで十分なボディーに、１５００ｃｃ＋モーターしかもフィットの１４４Ｖ電圧で４０ｋｍ程度以降はエンジン主体と１００ｋｍ/ｈ程度までモーター＋エンジンがカバーできるアクアとの差です。
モデル末期のフィット対オールニューのアクア。リセールヴァリューも明らかにアクアですね。
車重もアクアとフィットＨＶでは１００ｋｇもフィットが重い。
実燃費もリッター８ｋｍ程度差がありそうです。
フィットＨＶのＥＶモードもどきもエンジンは回転し続け（失火状態）、かなりの条件が重ならないとＥＶモードにはならないのに対して、速度４０ｋｍ程度以下であればボタンで任意にＥＶモードになるアクア。
エンジンが完全に停止状態（回転なし）なので、走行音も静かなのは明らかです。