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新車購入とISOFIXチャイルドシートについて 今回フィットハイブリ...

新車購入とISOFIXチャイルドシートについて 今回フィットハイブリッドを購入しようと考え中です。
カタログを見るとISOFIX対応と書かれているのですが、我が家はコンビのラクティアターンというチャイルドシートを利用していますが、そのまま使うことが出来るのでしょうか?
チャイルドシート購入時に「新安全規格対応なんですよ」と言われたような気がしますが、装着の仕方は普通にシートベルトを使っています。これまでの車同様にしっかり固定できるのか少し心配です・・・。説明書を読んでもイマイチ理解しきれずにいます。
もしくはホンダでチャイルドシートを購入しないとダメなのでしょうか??
Yahoo!知恵袋 4670日前
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質問者が選んだベストソリューション
新基準とISO-FIXは別物ですが、付けられないことはありません。

ただ、現在の新車はリヤシートベルトから「ALR」(チャイルドシート固定ロック機構)が廃止されています。(イタズラによる首絞め事故対策のため)

また、フィットはリクライニングすると言っても2段だけで、座面も一緒に動いてしまうのでリクライニング応用増し締めは微妙です。

ガッチリ取り付けられるかどうかです。サポートレッグが付いているので一見ガッチリ付いているように見えますが、横に揺らすとグラグラではダメですよ。

もっと大きくリクライニングする車だと取り付けが簡単なのですが、コンパクトハッチバックはリクライニングが制限されている車が多いようです。
http://www.baby-pro.co.jp/morimoto/html/hanessfl/harnessft.htm

最近の車はALRを廃止するかわりに、汎用ISO-FIXになりました。
ホンダ純正(=レーマーDUOプラス)のほか、タカタからも一般市販品が出ています。
http://www.baby-pro.co.jp/morimoto/html/romer/products-duoplus.htm
http://www.takata.co.jp/childseat/notice/index.html
後ろ向きの間はラクティアターンを使い、前向きになったらISO-FIXという組み合わせが良いと思います。ラクティアは台座が高く、だんだん乗せ降しが大変になりますし、ジュニアシートへの移行条件が揃う前に窮屈になるケースも多いですし。

これからディーラーに向かうなら、価格交渉でDUOプラスを「オネダリ」すると良いです。
Yahoo!知恵袋 4664日前
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