84

view

プリウスαで車中泊をされる方もあるようですが、シートを倒してのフルフラットは凸凹がひどくて、クッションなどを詰め回っても寝心地は悪く、短時間の仮眠程度になると思います。

しっかりと寝たいのなら、スペースと室内高さも必要です。

プリウスαも車中泊等考えた設計ではいようですから、全長が足りません。斜めになれば１人は何とか寝れるかもしれませんが、

２人はとても無理だと思います。

フリードスパイクは元々フリードに有った２列シートタイプでは車中泊も出来ないとの不満の声に対して、車中泊やアウトドアに徹して開発された車です。

後部はプリウスαよりも完全にフラットになりますし幅もあり、長さも２ｍを超えますから、

少し身長のある人でも２人並んで寝れます。

(ちなみにフィットシャトルもフラット部の長さは180センチ程度ですから、真っ直ぐ寝るには厳しいです)

しかも室内の有効高さが有りますから、起き上がって座る事も出来ますし、中で着替えなども楽にできます。

プリウスの後席の天井高は85センチ程度のようですが、フリードスパイクなら110センチ以上は有りますから、この差は大きいかも知れません。

スパイクの方が後部はスライドドアですし床も低いですから、乗り降りもし易いです。

http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/interior/arrange/

車中泊に適した車のサイトが有りましたので張りますが、プリウスαは発売前のもので載っていないようですが、

http://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/index.php?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A#y6e1cef7

スパイクの運転はし易いと思います。異例に視界も良く操作も軽く快適です。

流石に大人が沢山乗ればパワー不足を感じますが、大人４人にキャンプ道具等を満載しても意外とパワフルに走りますし、

同じフリードスパイクでもハイブリッドを選べば、電動アシストによるパワーアシストで力強く、やタイヤサイズの差等で乗り心地もよくなりますから、不安は有りません。