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①は、たしかにどんどんと価値が下がってしまう一方なので、今たとえば30万でも
来年２０万、車検間近で５～１０万でそのうち０となりかねませんね まだまだ乗れると思うのですが。

②は、いろいろな部品の交換の時期等がやってきて小さな出費が増えてきそうなきがします。安心して街乗りや高速を
走るためには買い替えることもいいと思います。７年たって、新しい軽は進化していますね。

私も今 ７年落ちの軽自動車に乗っていて。。。距離はもっと乗っています。車検まで１年３ヶ月が 想像以上の
買取査定額がでたので検討をはじめました。まだまだ日々何も問題なく走っています。
でも、つぎに車検を受けるとしたら高額で１２万くらいになるのは確実ですので。。。
高額な車検代（ふつうとの差額）と小さな出費と買取査定額を 新しい車の購入代金 に入れれるなら

私の場合２５～３０万くらいの差額になると計算がでました。

ディーラーの新車 または 展示車などの半年くらい経過した中古（新車より３０万ほど安い） または 数年たった中古 の
どれかにしたらどうかと思います。 新車にこだわりがないなら、展示車だった中古は車検も２年以上あってお買い得だと
思います。 １２０万くらいのものが８０～９０万くらいです、距離は数千キロ 次回車検は５万くらいで済むはずです。


有名な下取りの会社で査定をしてもらった金額と 新車ディーラーの下取り査定金額と 中古車やさんの下取り査定金額と
それぞれ違いました。 新車ディーラーがなぜか一番低かったです。 有名な下取りの会社で売り、新車や中古は下取りなし
にするというのも方法のひとつかと思います。

できれば新車に替えたいという気持ちはあったのですが、お値段は重要なので、、、新車の軽なら諸経費込120～130万円相当→８ヶ月経過の展示試乗車なので諸経費込65万円くらい（下取りや前回も購入しているので値引きあり、元々は諸費用込95万）で購入できるようになりそうです。

高額な車検・小さな部品の交換等の維持費用ＶＳ快適で安心な車購入費用 で 後者をとることにしました。

車屋さんは結論を急いでくると思いますが、大きな買い物なのでいろんな査定や見積もりを
集めてみたらいいと思います。



冷静な意見ではなかったかもしれませんが、なにかすこしでも参考になればうれしいです。