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①私もアテンザは一通り乗りましたが、ＭＴは未経験です。
でも、ＡＴよりも高い金額設定が、単なる「客数少ないから客単価上げるか」
という理由ではないと信じています（笑）。マツダはそういうところは（笑）、
信用できるメーカーですから。更に、このＭＴ氷河期時代にあえてＭＴを
国内でも出すということは「スポーツディーゼル」のイメージを確立したいの
だと思います。そして何よりＳＫＹ技術を盛り込んだ新型ＭＴを内製で造った
マツダの心意気から、スポーツフィールが無いとは思えません。フィールに
好みはあると思いますが、燃費を稼ぐだけのＭＴではないと思いますよ。
②私はＭＴを選択した方がいいと思います。奥様のフィットは今後も所有
されるんでしょう？それに、運転が不得意な方にあのサイズは厳しいと思
います。ＡＴにされても奥様がどれだけ運転する気になるか疑問です。
結局運転しなくなりそうな予感が漂う中（笑）、あなたの希望を我慢するのは
もったいないと思います。
私の妻は限定無し免許ですが、ＡＴであっても大きい車は運転できません。
「軽自動車専用免許」と自分でも言っています（笑）。「ギリでコンパクト」と
いう状況ですので、ファーストカーの車選びはいつも自分だけで決めます。
１０年以上前、グランビアに乗っていた時、ミニバンの走りが不満で｢妻用」
という「名目」で（笑）、アルテッツァを購入した事があります。私はそれなり
に気に入っていましたが、妻は「大きくて運転できない」と言ってほとんど
乗りませんでした。結局１年で売却し、頭金と査定を上回る残債の清算で
１４０万円ほどのお金をドブに捨てました（笑）。
この件があってから、妻は軽自動車、私は大きい車と言うように役割分担
を決めて今日に至ります。

そういう私もアテンザをオーダーしました。ＡＴですけど。
自分の希望の車を選べる（妻は金額だけ）というのは恵まれていると思い
ます。子供の希望はセカンドシートがリクライニングできるミニバンですが、
私が「ダメ｣と言えばそれまでですので（子供が生まれてから１１年間ミニバン
で我慢したので、もう我慢しません・笑）、今回のアテンザも一人で決めました。
こんなにいい環境を幸せに感じ、奥様に感謝しながらＭＴを選ばれた方が
満足度は高いと思います。