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ラリーアートに乗っています。
グレードによって極端に性格の違う車なので、参考になるか分かりませんが。

ラリーアートはマニアックな車なので、ファミリーユースにはお勧めできません。
剛性が強く、ブレーキの効きも良いし、加速性能も以前乗っていた２８０馬力のVR-4と比べても遜色ありません。
小回りも利くし、乗って楽しい車です。
燃費もＶＲ－４が６～８ｋｍ程度でしたが、ラリーアートは７．５～１０ｋｍちょっとまで延びました。

しかし、SSTは加速重視のセッティングのため、渋滞ではかなりギクシャクしますし、ゲトラーグ社製のためトラブルが出ると修理に時間がかかります。
エンジン音が大きいのも困ります。あと、シートが固い。

他のグレードなら加速性能こそ低下しますが、欠点のほとんどが解消されるため、お買い得だと思いますよ。

インプレッサ、アテンザスポーツとも比較しましたが、私は総合的にフォルティスを気に入りました。
インプは地味なデザインと燃費の悪さ、トランクの狭さでボツ。
アテンザは燃費の悪さとオーディオ交換に制約があったので断りました。良い車だと思ったのですが。

値引きは20万円前後でまとめようとして来ますが、私の場合は30万円引き＋エンジンスターター無料で契約しました。
先日、ディーラーで試乗車が中古で売りに出ていました。
それでも構わなければ、60万円程度は安くなると思います。