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両社の役員がもともと知り合いで、
スズキ「今ウチでこんなの開発してるんだけど・・・」
三菱「あら、いいじゃない・・・」
ということで供給が決まったという話もあります。

三菱自動車から公式発表がないため憶測しかできませんが、デリカをシリーズ化させる可能性もありますよね。
そもそもデリカはデリバリーカーの略で、ただの商用車でした。
それが４ＷＤの性能が評価され、いつしかオフロードもイケるワゴン、ミニバンというイメージに変わってきました。
よって、このタイミングでデリカというネーミングにおけるブランドイメージを、再び転換させる可能性があるということです。
デリカＤ：５はデリカの５代目という意味で名付けられました。
それを、ボックス型でスライドドアはすべてデリカシリーズとして、２番目や５番目という意味でネーミングしていくのではないでしょうか。
軽のＤ１からＤ２、Ｄ３、Ｄ４、Ｄ５さらにＤ６も考えられます。
アウディは先日Ａ１がデビューしましたが、300万円弱のＡ１と1500万円のＡ８というネーミングは、１か８という違いしかありません。
興味のない人は名前だけでは違いが分からないでしょうが、アウディブランドであることが重要なのです。
そういうように、ボックス型の車ブランドを、デリカシリーズで作り上げたいのではないでしょうか。