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三菱デリカD:5 VS 日産セレナ 現在ホンダのステップワゴン(H14年式 最後の片側スライドドアタイプ)に乗っており、ひょんな事から近々車を買い換える事になりました。

最終的に三菱デリカD:5と日産セレナに絞りました。
金額もおおまかな仕様もどちらもそこまで変わりない為にどちらの車も捨てがたく夫婦揃って悩んでいます。

そこで現行の三菱デリカD:5と日産セレナにお乗りの方にお聞きしたいのですが、乗っている車の満足点と不満足点を教えていただけませんか?
Yahoo!知恵袋 4751日前
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質問者が選んだベストソリューション
こういうページもありますね。

デリカD:5 http://review.kakaku.com/review/70100410131/
セレナ http://review.kakaku.com/review/70100310109/

デリカは比較的車にこだわりのある人が乗っているため、
いろんな車と比較試乗した結果、買われている方も多くて参考になります。
この2車で比べれば、明らかにデリカの方が上と思います(国産ミニバン最高との呼び声も高いです)。
Yahoo!知恵袋 4746日前
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質問者が納得キーレスオペレーションではなくキーレスエントリーなのでしょうか? だとすればイモビライザーの関係で渋っているのかも ちなみにキーレスオペレーションなら、私は中古品を追加登録していただいた経験がありますし、内蔵キーを単品で注文する事も可能だと確認も取りました。 ※内蔵キーが意外と高いので、それを踏まえると新品買ってもいいかもって値段になりました。 追加登録なので入れ替えと状況が違っているので分からないですが、販売店ごとの判断的な部分も有ると思うので、別の三菱ディーラーに行って見てはいかがでしょうか?
3185日前view15
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質問者が納得未燃ガス低減の為、ブローバイガスをスロットルバルブに吸わせるからじゃないですか? 以前の私の車もバタフライ部分に茶色い液状の物が少し付着してました。
3171日前view21
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質問者が納得「デリカ」という時点で個人的にはエアロモデルに興味はありません デリカの最大のウリとしている4WD走行性能を発揮するにはエアロはむしろ邪魔ですし… そのようなモデルが欲しいのならば、デリカを候補に挙げないでしょう また、ディーゼルもデリカの悪路走行性能を象徴する要因でありますし、やはりディーゼルとエアロのイメージが合わないんですよねぇ… また、ATのギア比を見ても、メーカーサイドは悪路走行を重視したセッティングのような気もしますし…(;^ω^)
3097日前view20
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質問者が納得3人の車中泊ならデリカでしょうね。 あのディーゼルはあまり良くないと聞いたが、改善されたのかも知れません。 登山道具を考えてもデリカが良いと思います。
3190日前view19
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質問者が納得なんか勘違いしてるね 点検と修理は違うんだけど。
3268日前view25

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http://www.mitsubishi-motors.co.jp/.../mmcs01_100201.pdf
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