41

view

おっ、なんだ。
その答えは先月トレジア買った私への挑戦か!

というのはおいといて、とりあえず買った私としてはとても満足しています。
そりゃ100%の満足っていうのはなく、いろんなところで満足できない部分もありますが、このお値段で装備と走りの内容、荷室の容量を考えれば十分買いです。

ただ、質問が漠然としすぎています。なにを重視するかで感想は変わってくるので、その辺もうちょっと具体的にして欲しいですね。
たとえば、兄弟車のラクティスとどっちが買いか？ って聞くのと、フリードスパイクとどっちが買いか？ では答えかたが変わってくるでしょう？

1300ccと1500ccでも違いますし、もうちょっと詳しくお願いします。

・補足を受けて
デザインは私もトレジアの方が好きなのでこちらにしました。ただ、1300ccのエンジンは新開発したとても良いエンジンとのことですが、装備の良さ(7速マニュアルモードやパドルシフトなど)は1500ccのクラスから良くなるので、トレジアを買うのであれば1500ccの「1.5i-L」以上のおススメします。
私は残念ながら1300ccは試乗してないのでフィーリング自体はわからないので、ネットで「トレジア」で検索して、試乗レポートなどをお読みください。

それと、1300ccにしては値段が結構高い部類になります。
お値段だけで言えばFITなどの他の車でもいい車はたくさんありますので、そちらも試乗されることをおススメします。
けれど、デザインで気に入っているのなら十分買いの車です。
「ラクティス」と「トレジア」は基本は同じ車なので、値引きに関してはお店によって「ラクティス」のほうが安かったり「トレジア」の方が安かったりとまちまちです。私の場合は「ラクティス」の方が値引きが良かったので、それを元に「トレジア」の値引きをお願いしました。
あと、世間的にはトヨタ「ラクティス」の方がブランド力が上です。今後売ることになった場合はトヨタ有利と言われてますので、その辺も考えて購入された方がいいでしょう。
でも、デザインなんかは途中で変えられないので、気に入った方を買った方が私はいいと思っています。