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スバルツーリングワゴン2000GTの中古車に、買い替えを、検討してい...

スバルツーリングワゴン2000GTの中古車に、買い替えを、検討しています。妻がレース観戦好きなので、遠方のサーキットに行く機会が、多いです。 後輩がスバルデイラーの営業マンなのですが、走行距離が少ない中古品車を探すなら 新車の方が将来を考えるならいいと勧めてもらって試乗をしました。でも友人が乗っている2004年の200GTの方が、私には乗って楽しかったです。スバルマニアのユーザーさんお勧めのレガシィを、教えてください。B4も選択エリアです、よろしくお願い申し上げます

<妻の愛車は、2001年プレオネスタRGで軽四輪自動車のメンテナンスは、後輩任せです>
Yahoo!知恵袋 4871日前
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質問者が選んだベストソリューション
当方は
スバル車輌ですと レガシィB4 RSKとフォレスタークロスポSG5を
乗っておりました
また プレオのLSも所有しておりましたが
まず 新車での保証にきっちり加入し 何年経っても継続していく延長プランを
お勧めします
また 6ヶ月ないし12ヶ月1篇くらいのスパンで シビアコンディションチェックも
お勧めします
結果として 5万Kmでどちらも ロッカーガスケット 燃料ポンプ リヤデフ クーラント
配管 各ガスケット交換辺りが ぽつらぽつら来ました 下らない部分でも 工賃が高かったりです
また 格納ミラーが電動で格納しない等 電装のトラブルも結構ありました
しかし
走りは何れも すばらしいの一言でした^^
プレオに到っては ベルトが結構切れました
過酷仕様と言う程では無いにせよ スバル過給気車輌は 部位も多く 非常に補機械類
弱いイメージ否めません
これは 当方だけか?判りませんが とにかく メーカー付随の保証やディーラー保証
そして延長しないと 金が続かなかったでしょう・・・
GTワゴンもB4も 恐らく走りはすばらしいです
しかし その代わりに何かはある そう言うモノと感じます^^
Yahoo!知恵袋 4868日前
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質問者が納得Sレンジは一般的に、長い下り坂でエンジンブレーキを効かせたいときなど、 ふつうに走っている時よりもエンジンの回転数を高くした状態で保たせたいときに使います。 試しに下り坂を走るときにアクセルを戻してSレンジに入れてみてください。 エンジン回転数が上がり、エンジンブレーキがよく効くようになると思います。
4709日前view485
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4767日前view348
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4761日前view332
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質問者が納得マイナスコントロール車です http://www.sphere-light.com/compatibility/detail/id/2189
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