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ガソリンが値上がりするほど、ハイオクとレギュラーの価格比（価格差ではない）は減っていきます。
リッター100円前後ならまだしもリッター150円越えの昨今、レギュラー入れることによって生じる価格差をレギュラー入れることによって落ちる燃費が確実に上回ります。挙句の果てに無理してセーフモードになった日にゃあリセットするのが大変。
一つもメリットはないと断言できます。

ただ、レギュラー入れることによって致命的なダメージは出ません。友人にﾚｷﾞｭﾗｰ入れ続けて20万キロ超えしたレガシィＧＴ乗り（とは言いたくないですが）がいますが、走らないことを除いてはまったく不具合が出てません。
ハイオクのが結果得になることを説明しても、お金がないので千円づつ給油してるため目先の金額だけにとらわれてしまってます。