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自動車ブランドSUBARUについて。 お世話になります。 親しい...

自動車ブランドSUBARUについて。


お世話になります。
親しい知り合いに元F1ドライバーでタイトルもとった事がある者がいます。

彼が、『初めはもう年だし適当にレガシィ買ったけどビッ クリした!コーナもビッタリ足が路面に着いてるし。過去にフェラーリ、ポルシェと乗ってきたけどスバルが1番いい』
と言っていました。

皆様はこの感想を聞いてどう思われますか?
その通りですか?
この話を聞いてSUBARUが気になりだきました。

又現在のスバル車は過去の様に故障、オイルもれ等のトラブルは改善されていますか?

私も車が好きで、購入を考えているのですが過度のメンテナンスにお金はかけられません。
勿論車を所有する者としても義務ははたしまが。
Yahoo!知恵袋 4058日前
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質問者が選んだベストソリューション
凄いお知り合いですね~(^_^;)

前の回答の方が
そりゃフェラーリやポルシェで日本の道路を快適になんて走れませんよ。
って書いてましたが、今ポルシェ、過去にはガヤルド、328GTBなど乗りましたが、普通に快適に走れますけど(^_^;)

で、質問者さんの回答に入ります。
フェラーリはほんの一時でしたが、ガヤルド、ポルシェ、そしてスバルはインプSTIとレガシーGT-Bに乗った経験から回答させていただきます。

確かに、スバルの水平対向のターボエンジンが強力で、日本車なので故障の心配もなくいい車だと思います。
特にインプSTIの後に、ガヤルドに乗ったんですが、ガヤルドの500PSもあんまり驚かなかった印象を覚えています。というのは、インプは3500回転以上でドッカンとターボのブーストが上がった瞬間の怒涛の加速は、ガヤルド以上に強力に思えてしまうんです。ガヤルドはNAなので段付きがないので。但し、比べたら圧倒的に早いのはもちろんガヤルドでしたが、そう感じるだけです。

更に、いろいろ乗った経験からいうと、スバルとフェラーリやポルシェは比較するべきものじゃないと思います。フェラーリやポルシェ、ランボには、官能性能があります。これは日本車ではありえない性能です。エンジン音などがそれです。

スバルの水平対向もアイドリングの時は、ドッドッドッドと迫力のある音かな~と思いましたが、エンジン回してみてもアドレナリンを噴出させるような官能的な音は出ません。

工業製品として壊れないという意味ではスバルは良い車です。でも、両方乗った経験からランボやポルシェの方が、断然楽しかったと思いますし、だから今もポルシェに乗っています。
Yahoo!知恵袋 4056日前
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質問者が納得ご報告ありがとうございます。 これからの参考にしたいと思います。
2821日前view8
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質問者が納得オートエアコンの場合は暖房と冷房をミックスするフラップが付いており、アクチェィターモーターがあり、モーターのギヤ(プラスチック製)が欠けると仰しゃる状態になる可能性が有ります。 この場合は、耳を澄ますと作動音が連続してる筈。 ま、スバルに持って行こう(^ω^)
2824日前view18
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質問者が納得どちらも考えられますね。 まず、自分のクルマのヒューズを確認したら如何でしょうか? 例えば、私のクルマ(BRZ)の場合、コンソールボックス内と センターコンソール(アームレストはないがおそらく似たような位置)に シガーソケットがありますが、取説で調べたところヒューズは1つしか なく共通でした。 なので、私のクルマ場合、同じような症状が発生していたら疑うべき は配線となります。
2846日前view16
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質問者が納得夢を持つことは良いことです。 ただまぁ、現実もある程度は直視する必要があります。 まずは「任意保険」について考えてください。免許取立て・18~19歳が一番保険も高く、年間で25~30万円で済めばよいほう・車種によっては30万円台後半にもなります。(もちろん、保険の内容次第で多少は前後します。また実家で同居されているのであれば両親の2台めの車として保険を掛け、年齢条件等を考慮すればもう少し安くすることも出来ますが。) それと、慣れないうちは何かでこすった・ぶつけたなどやってしまいますが、その修理代・5~1
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