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現行レガシィの場合はMTだと燃費が落ちるのはなぜですか? 通常AT...

現行レガシィの場合はMTだと燃費が落ちるのはなぜですか?

通常ATよりMTの方が低燃費のはずですが、レガシィツーリングワゴン、B4、共にMTの方 が悪化しています。

なぜですか?馬力はATと同じでもパワーに振ってるんですか?



…スバルの車は訳がわからない
Yahoo!知恵袋 4662日前
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質問者が選んだベストソリューション
同じGT同士で比較してもMTの方が減速比(どのギヤの時でも必ず利用するギヤの変速比)が大きく取られてますね。

素人知識ですが…
減速比が大きくなるほど力は出る、でも燃費↓
確かギア変速比X減速比Xエンジントルク=タイヤの回転トルク

直結ギアでおおよそ30キロぐらい変わってくるようです。

もし間違っていたらどなたか否定してください。

でもATの進化(ロックアップ機能や多段化)も貢献してるのではないですか?
先の方の仰るようにMTは好きな人が乗るものになってきてますから、数値より性能に振りやすいってのもあるんじゃないかと。
Yahoo!知恵袋
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