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中古車購入で相談です。 アルトラパンとスバルR2で迷っています。 予...

中古車購入で相談です。
アルトラパンとスバルR2で迷っています。 予算は総額で50万円以内です。

ラバンだと、ターボ車かモードかのどちらかのグレードで探しています。

R2だと、スーパーチャージャーのSかツインカムのRのどちらかのグレードで探しています。

軽の10万キロオーバーのターボ車は故障が心配ですが実際どうなのでしょうか?

また、R2のスーパチャージャー車は足回りが相当固いと聞いていますが、どうなんでしょうか?

どなたかアドバイスお願いします。
Yahoo!知恵袋 4219日前
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質問者が選んだベストソリューション
ターボはやめたほうが良いです。
ハズレ引く確率高いです。
相当シビアメンテナンスしてても10万キロのターボは・・・・・って感じです。
自分で10万キロ走った車で想像つきますね!
スズキのターボは余計に、長持ちしません。過去何台もターボばかりスズキ車乗ってきましたがシビアメンテナンス
オイル交換してても16万キロでタービン燃えました。
他人が乗った中古車程、あてにならない物はありません。
スバルのR2は・・・…この先、維持するのは大変です。
メーカーも部品管理もサジ投げてます。
サービスが期待出来ません、スバルのダメなとこです。
Yahoo!知恵袋 4219日前
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また、R2のスーパチャージャー車は足回りが相当固いと聞いていますが、どうなんでしょうか?
この問題は、ここで答えを見つけることができます:
http://car.econdir.com/used/
Yahoo!知恵袋 4219日前
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スズキのがパーツ安く取れるのでラパンのが良いと思う。
Yahoo!知恵袋 4219日前
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その他の解決方法を知っていますか?
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