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スバルR2(16年式、走行距離約56000キロ)に乗っているのですが...

スバルR2(16年式、走行距離約56000キロ)に乗っているのですが、昨日 ステアリング警告ランプが点いて、ハンドルが重くなりました。外出中だったので、重いハンドルを慎重に操作して帰宅し、1ヶ 月半前に車検を受けた整備工場に電話をして状況を伝えたところ、車を診るのが8000円で見積り無料になりますとのことでした。素人なりに色々と調べてみると、ステアリングトラブルはベルトやバッテリー、モーターに問題ありなどがあるようで、バッテリーは1ヶ月半前に車検で新品に変えたばかりなのですが、故障箇所によって値段が違うのは当然なのですが、同じようなトラブルにあった方で大体おいくらくらいかかったか教えていただけたらと思います。また、警告ランプが点いたのに次の日には点かなくなって問題なく走れているといった方いらっしゃいますか?
Yahoo!知恵袋 3184日前
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質問者が選んだベストソリューション
>ステアリングトラブルは
ベルトや
バッテリー、
モーターに問題ありなどがあるようで、

電動コンピューターも考えれるのでは
Yahoo!知恵袋 3182日前
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質問者が納得皆さん学習機能の意味を勘違いしてる、特にみんから出入りしてる人。 ECUがその人の乗り方を学習して燃料制御、点火制御するわけではない。 理論空燃比と目標空燃比。 理論値にする事は事実上不可能なので目標とする数値に近づくように制御する事を学習機能と言う。 その人の乗り方に合わせて制御する機能は最初から備わっていない。 結果として、他車と比べて大幅に違いがある様な場合は運転手がアクセルを煽るような運転していると断言できる。 過去事例。 燃費が悪すぎると怒鳴り込んできた客が過去に一人。 同乗してアクセル開度...
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質問者が納得対応できるインバータがあったはずですよ。良い旅になるといいですね。
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質問者が納得とにかく、気持ちの悪い会社です。 これは間違いない。 車も、進歩がない。
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質問者が納得まずリモコンの電池を替えてみてはいかがですか。
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取扱説明書・マニュアル

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http://www.subaru.jp/.../qu.pdf
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