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車の買い替えのアドバイスをお願いしたいです。 車の事は何も知らないお...

車の買い替えのアドバイスをお願いしたいです。 車の事は何も知らないおばさんです(;´0`)ツ アドバイスをお願いしたいです。
現在、新車で購入したステップワゴンに乗って5年になります。
仕事もなくなり大きな荷物を積むこともなくなり、小さい車に乗り換えようかと試案中です。

軽自動車と考えていましたが、ネットで検索しましたら1000CCや1300CCもいいかなと思っています。
車をころころ乗り換えるタイプではなく、乗りつぶすタイプです。

ステップワゴンはとにかく燃費が悪く、税金や車検も高く困っています。
総体的に、一番安くつく車が希望です。

ダイハツ:タントは、車椅子も積めそうで好きですが高いのでビックリですね。

■週に2回、私と息子(小5)が乗り、近所へ買い物に使用。
■MAXでも、4人しか乗りません。
■週に1回、往復1時間半の父の施設へ出かけます。
■父を乗せる時は、車椅子を折りたたんで乗せなくてはなりません。
■年に4回ほど、高速利用してお墓参りに行きます、(往復360Km)
■軽のワンBOXは好きではありません。

アドバイスのほどよろしくお願いしますm(_ _)m
Yahoo!知恵袋 4449日前
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質問者が選んだベストソリューション
7月23日(訂正)発売になったトヨタ・ポルテ・スペイドをお薦め致します。
http://toyota.jp/porte/
http://toyota.jp/spade/

自動車評論家、まるも亜希子氏によるポルテの試乗記はこちら。
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/toyota_porte_spade/1425/1/

自動車評論家、国沢光宏氏の意見。(自動車ジャーナリスト。現在オートファッション/アクティブヴィークル/Fロード/カートップ/くるまにあ/ベストカー/ミニバンフレックスなどで執筆中。)

こちらより抜粋↓
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/08/post-c1e6.h...

ポルテ/スペイドの試乗会に寄る。全く期待していなかったけれど、いろんな意味で驚く! こら良いクルマだ。おそらく大いにホメまくるだろう試乗レポートは週明けくらいのオールアバウトでお届けできると思う。最近のトヨタ車のなかじゃ出色のデキ! ダメだった先代ポルテは100%忘れてイイ。

オレンジ内装

買うならオレンジ内装は十分にチェックして欲しい。明るい日だと映り込みが強烈。ルームミラーの上や三角窓に見えているオレンジである。茶色のインテリアは一般的な評価でも「映り込みは少ないですね」。ちなみに新しいポルテは純粋にトヨタの開発だという。今やトヨタ車の大半は他社で開発されてますから。
http://allabout.co.jp/gm/gc/397488/

因みに女性の方にも、スペイドの方が好評の様です。ポルテは旧型とスタイルが代り映えしないのが、多少、不人気の要因のようです。

福祉車両も用意されています。今後の高齢化社会を考えると、将来、高く売れるでしょう。
http://toyota.jp/welcab/spade/index.html
Yahoo!知恵袋 4449日前
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質問者が納得購入したところに尋ねるか、ディーラーに聞いてみるのが一番だと思いますよ。
4357日前view6081
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質問者が納得23年式のタント、5年後でも部品供給は有る? 大丈夫です! 生産打切り後7年間は、確実に部品供給有り! 更に、人気車種なら、15年後でも中古部品流通も有ります。 特に、消耗品関連、ゴム部品関連なら、かなり長期間供給されています。現在、バブル期部品でも新品入手可能です。 タントは長期間人気車種ですから、部品に困る事は、相当先の時代では?
2917日前view3
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質問者が納得機構的には特に大きな違いはないと思います。もともとターボチャージャー自体は耐熱性は高いですし、純正は基本水冷なので熱容量は大きく、さらに停止しても冷却水に対流が生じますので一定の熱交換は続きます。その点で言えば電動ウォーターポンプなどは有効と思われますが、アイドルストップの為だけに着ける事はないようですのでシビアではないと思われます。 そもそも従来のターボ車でアフターアイドリングが必要とされる状況は限定的で、高負荷運転直後に若干の猶予時間が必要という程度です(取説等で見たことあると思いますが)。しかも普段...
3160日前view8

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http://www.daihatsu.co.jp/.../tanto_1205.pdf
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