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値引き交渉、なかなか人気車種は難しいですね。
ダイハツですと、会社の規模がそんなに大きくないので、
直営ではなく町の修理工場とか、中古車屋などでも取り扱いして
販売拠点を増やしています。ダイハツの看板ありませんか？
そういうところでも交渉してみるのも有りかと。

あとは、OEMとの競合です。
先日ワゴンＲを検討したのですが、
スズキでは、５万以上は引きませんと強気の態度でした。
一方マツダのＡＺワゴンは、最初から１４万引きを提示してきました。
結局、スズキはマツダの提示額を超える値引きはしませんでしたので
AZワゴンの方に決めました。
タイミングも５月で、３月決算がおわり、ボーナスシーズンもちょっと先、
５月の成績が・・・と２０日ごろにあせってくるような感じで
そのころ毎日のように顔出しに来ました。
値引きの要因は、決算だけではないということです。

今はエコカー減税終了目前で厳しいところですが、それが終わってしまうと
値引きもチャラになるぐらい損します。ある程度のところで、あきらめるのも
大事かと思いますよ。
でも本当に９月でおわるのかなぁエコカー減税。