0

車の異常、アイドリングのバラつきについて 車のアイドリングの異常について、お願いします。
私は、平成11年式Ｌ902S 走行距離約11万キロ ダイハツ ムーヴのカスタムターボに乗っています。

突然、異常が発生しまして、質問させていただきます。
前日の夜までは特に異常は感じなかったと思います。
症状は、おおまかな説明ですみませんがアイドリングが200回転ほど上下を繰り返します。
『息をつく』という表現でよいのか、パーキング時では5～10秒おきくらいに症状がでます。
走行中も、特に加速時に同じくアイドリングが上下し、カクカクっとやっと加速している感じで、60キロくらいの走行中も『息をつく』感じです。ボンネットの中からカチッカチッとアイドリングの上下と同時に音が聞こえます。エアコンのスイッチ？が入ったり切れたりする時の音に似た音です(エアコンは使用していません)。カチカチの音はパーキング時にアクセルを吹かしても音は聞こえません。
また、マフラーからの白煙は見えないように思います。
バッテリーはメンテフリーの物で、電圧は計っていませんが、バッテリー自体のレベルを見る小窓は『良好』を指しています。
エンジンオイルも規定レベル入っていて、水温なども正常です。
車は1年半ほど前に個人売買で購入し、昨年11月に車検を更新ました、タイミングチェーンタイプです。
電装品は、オーディオ、ナビ、ETCくらいです。
新車時より今までオルタネーター交換はしていないと思います。プラグなども私が購入してからは交換などはしていません。
プラグ系、オルタネーター系の異常でこのような症状はでるのでしょうか？
止まってしまうのではないかとビクビクしながら、往復80キロほどを走行してきました。

どのような箇所の故障、異常が予想されますでしょうか？
説明不足ですし、もっと色々な所をチェックすべきかと思いますが、夜に突然だったので皆様のお知恵を拝借したく質問させていただきました。よろしくお願い致します。

質問者が選んだベストソリューション

Yahoo!知恵袋 4726日前