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メルセデスベンツに知識あるかた(特にCLクラス)質問。約3年後にCLのFMCが行われると思うのですかネーミングがSクラスクーペになるとか…。 せっかく板についてきたのになぜ今になって元に戻しちゃうようなことするんですかね?いずれ乗ってやる!と思ってたので本当ならちょっとショックです…。まぁ名前が変わったぐらいならいいんだけど。。でもそうならSLもSクラスロードスターとかカブリオレとかにすべきでは?(300SLがどうのとかの意見はいりませ~ん)みなさんどう思います??
Yahoo!知恵袋 5332日前
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「Sクラスクーペ」への改名は、今年秋のマイナーチェンジからと報道されています。

元々、CLはW140の世代からSクラスのシャーシを利用して作られたクーペボディですので、Sクーペを名乗るのがスジかと思います。
逆にEクーペはCクラスのシャーシを使っているために、何で「E」なんだ…という部分はありますけどね。横幅やトレッドなどがEセダンよりも小さいので。

SLに関して言えば、現行型は先代Eのシャーシを使っていますので、Sの系譜からは外れます。次期型も、SLSをベースとした複合カーボンシャーシになると言われていますので、Sクラスとは別の流れにあります。

おそらくは、「CLKの消滅→Eクーペの復活」や「CL→Sクーペ」といった名称の整理は、イメージ戦略と広告宣伝費の削減に理由があるかとは思います。
SLを初めとした2人乗りのモデルも、SLS/SL/SLK(次期型)の上下関係でフロントマスクを似せることによってイメージを統一してきていますからね。

CLSなどが増えてモデル数が多くなった(今後ベビィCLSも投入される)ので、ベンツの購入者の平均年齢が高齢であることも考慮して判りやすく整理しているのだと思います。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得ベンツ専門店は以外にも多いので全部紹介は出来ません。 から サイトで御自分御希望のクルマの販売店を 探してみて下さい。 ベンツライフのサイト http://www.mercedesbenz-life.com/sp-shop/index.html 因みに わたしもベンツの愛用者です。 クルマは ベンツAMG CL65 とマクラーレンSLR です。
4706日前view161
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質問者が納得CLは男のそれはまた贅沢なクーペ。 SLは女性のためのクーペ。 と考えて頂ければよいと思いますよ。
4804日前view130
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質問者が納得イギリス車・フランス車・イタリア車と違って余り変な壊れ方はしません。 メルセデスベンツはドイツ車の中でも故障率は低い方です。 とは言ってもエンジンからの排出熱でプラスチックやゴム部品の寿命が 短いのは相変わらずで、消耗部品のメンテナンスサイクルは排気量の 大きさに比例して短くなります。それは自動車税の差よりも大きく・・・ 維持費の面で見ても、斬新なデザインで話題は呼んだものの、販売面 で人気の無いCLSは部品の調達も苦労し、圧倒的に販売台数の多い Eクラスよりも工賃も高めです。 W211の後期型は問題の多か...
4837日前view103
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質問者が納得それを質問される方は、誰かにそのポイントをお聞きになっても難しいと思います。 自動車を見分けるのはどこかの部分を注視して見分けるわけではありません。全体の大きさや佇まいなど、漠然としたもので見分けている方がほとんどだと思います。 まあ仕事上で必要なのであれば、それはカタログを見比べたり、展示してあるところでよく見たりして自分なりの見方で判断力を養うしかないでしょう。特に必要性が高くないのであれば、後ろに回り込んでエンブレムを確認するなどでいいのではないでしょうか。
4928日前view89
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質問者が納得現行のCL55は年収400万では買うには厳しいと思いますが、 もし車は貯金して買えたとして維持はできるのか?っという不安ですが、 年収400万あったらまあ大丈夫だと思いますよ 今のメルセデスは昔と違って壊れません 私も4台、E,CLK(W208),CL(215),Gクラス乗っていますが、CLK乗っていたら大体の維持費はわかりますよね?? あまりどのクラスでも維持費はかわりませんよ!(Gは部品代が高いけど) まあ言っても排気量が5500ccなんで税金はかかりますが 独身なら後悔しないうちにかっちゃいなさい 既...
4996日前view134

取扱説明書・マニュアル

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http://www.mercedes-benz-service.jp/.../CL_MBJCSD32460-011200300L.pdf
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