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EクラスとBMW5じゃありませんが、W203CクラスとE36BMW320の両方を持っています。

私がEクラスとBMW5の新車を買うとすれば、どちらにするか悩むと思いますが最終的にはよく試乗して決めるでしょう。
遠くまで安楽にロングドライブ志向ならベンツ、気を入れて走ってみる若さが残っていればBMWかな。
CクラスとBMW3の場合は性格が摩逆で、安楽のCクラスと走る楽しさのBMW3という大きな差があるんですが、EクラスとBMW5になると、BMW5が少しラグジャリー方向に振るので、Eクラスの性格に似てくるので、さほど大きな差はないんですよね。
それでもやはりBMW5はスポーツ志向なので、キリッとした乗り味の代わりに少々ゴツゴツした乗り心地だった記憶があります。

3年くらいあるいはそれ以上経過している中古車を買うのであれば躊躇なくベンツかな。
BMWはボディがへたりますからね。
我が家のBMWなんか新車の時はドアが閉まる時の音がカポッという剛性感あふれる音だったのに、今じゃヒンジが下がってガコッていう実に貧相な音です。
走る機能は全く健全なのに、ボディはダメです。
一方のベンツは7年目に入っても新車の時の音のままです。
あとはBMWは細かい故障が多いです。
ブッシュやフィルター、ポンプ類、ホース類は消耗品なので交換して当然なのですが、ABSユニット、パワーウィンドーモーター、キーシリンダー、エンジンハーネス等々、何十万円もかかるような高価な故障の経験はないけれど、細かい故障は結構多くて、部品代はベンツよりも安いのですが、トータルの維持費はBMWの方がかかっています。
あくまでも我が家での経験の話です。

あと、日本の道路環境を考えた時、BMWはその良さを発揮出来る機会が少ないです。
スピードを上げてビシッと走る時にその良さと楽しさが出てくるんですが、日本でそんなことしたら免許が何枚あっても足りません。
日本のトロトロ走行という環境に合致するのはどちらかと言えばベンツですね。
ただ、日本にはベンツなんか乗りやがってというねじ曲がった偏見を持つ人がいますから(おかしなイメージの植え付けと売り方をしてきたディーラーの責任です)、それを嫌ってBMWにするという人も結構多いような気がします。