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中古ＭＹ０８ ２．７ケイマン乗りです。
インターミディエイトシャフト折損の事ですね。
発生すればエンジン乗せ換えの一大事ですから
私も買った当初に気になったのでネットで色々と調べましたが
仰る通り９１１の中でも９９６に発生が多いようです。
購入したショップでも聞きましたが
初期の９９７でも発生したらしいですが
「９８７型ボクスター＆ケイマンについては聞いた事が無い」という答えでした。
ディーラーも９８７については発生していないという答えです。
「改善されて発生しません」という答えでないのが気がかりですが・・・

後、０６ケイマンをお友達が購入されるということですが
納車点検時にウオーターポンプの水漏れやプーリーのガタを
点検しておかれる事をお勧めいたします。
私の車も２６０００キロの時点でやられました。
どうやらウオーターポンプが弱いようです。
保証切れで発生すれば部品代だけで約８万円します。
その他、余計なお世話かも知れませんが
ブレーキフルードの交換やＭＴならミッションオイルの交換も
お勧めします。
中古ということですので、ブレーキパッドの残量と交換時期の確認、
タイヤの山の残量とひび割れも確認されて交換時期を
把握されておくほうが良いでしょう。