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４００万でカイエン・ターボは金融車か１０万キロ車くらいしか
ないですよ、それか事故車。ポルシェセンターでも認定中古で
税抜きで５００万は見て下さい。それに諸費用・点検代がかかる
と＋１００万ですね。個人の店でポルシェの保証が付かない車は
やめた方が良いです、何かしら「保証が付けられない事情」があるから
です。

距離数の少ないＶ６、でも程度がよければ４００万はしますよ。
ターボは中古で、距離数が少ないなら諸費用等入れて６００万
以上は見て下さい。あまり安いのは、絶対「訳有り」ですよ。
複数オーナーで、一度も点検出してないとか、１回もオイル交換
してない、とか車にとって致命的な欠陥がある場合が多いです。
特に、ターボのエアサスはこまめに点検しないと、国産の新車
１台買えるほどの、修理代がかかります。
「ターボだ！、安い」って飛びつくと、後で大変な泣きをみる事に
なるので要注意です。そんなに簡単には壊れませんが、定期的な
点検は必須ですよ。維持できないなら、買わない方が良いです。
僕のは後期ターボですが、飛ばすほうなので燃費はリッター６キロ
くらいです。