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カイエンとＳの違いはフロントバンパーのﾌｨﾝの枚数と色が、同色かブラックかで見分けつきます。

あとオプション組んでいないとした場合。（おおくのノーマルｶｲｴﾝは組んでいないのでわかる） ブレーキｷｬﾘﾊﾟｰですかね。 やはりＳよりは小さいですね。

そのほかにもサイドモールなども含めて、Ｓはボディ同色になってますが、ノーマルはブラックアウトされていたりします。

さて、ＧＴＳとﾀｰﾎﾞと違いですが、こればかりは非常に難しいですね。

ＧＴＳはＳをチューンして、もともとﾀｰﾎﾞルックとして発売されている車ですからね。 外見ではやはり判断しにくいことも多いですね。しいていうのならば、フロンをバンパーの中央グリルから除くインタークーラーの有無ですかね。

ターボ車は冷却するためにインタークーラーついてますがＧＴＳではそれがないとかね。 あとはﾏﾌﾗｰくらいかと。

ﾀｰﾎﾞＳとﾀｰﾎﾞの違いはホントﾏﾌﾗｰエンドの違いくらいですが、後ろ見えるならｴﾝﾌﾞﾚﾑみえますので基本的にはわかりませんね。