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１０６はいい車ですね～。
私も友人が乗ってて、1ヶ月くらい預かって乗ってた時期がありましたが、確かに乗り換え先を悩む車だと思います。

さて、私の友人ですが、結婚して子供も生まれた事情もあり、そこにコイル不良で1発死んだもんだから買い換えを検討しました。
しかし、奥さんが左ハンドルのMTに慣れてしまい、妙に気に入ったことから、買い換え条件が「左ハンドル、MT、4枚ドア、１０６並にコンパクト」という、困難な条件でした。

そこにたまたま私がFIAT Newパンダに乗ってたもんで（しかも唯一正規輸入で左MTの４ｘ４）譲ってくれと頼まれ惜譲しました。
おかげさまで奥さんも満足で、ダブルサンルーフなもんで子供も空をみて喜んでるそうです。
走りの軽快さは１０６には及びませんが、小排気量のエンジンをフルに回して乗る楽しさはイタ車ならではですよ。

これはライフスタイルが変わった例の乗換えなんで、純粋に楽しさを求めた乗り換えだと・・・希望年式や予算にもよりますが、

・シトロエンC2（VTSかGTがMTです）
・シトロエンC4（これもVTSがMTです）
・プジョー２０７CC（プジョーではサイズ的にこれくらいでないと１０６の後はしんどいような）
・ルノールーテシアスポールRS2.0
・ベタですがMINI
・ALFA MITO（まだ中古殆どないですけど）
・ランチア イプシロン
・FIAT500
・アバルト500
・FIATバルケッタ

まあ、１０６の燃費は１６００ｃｃにしては良すぎるくらいなんで、燃費基準で選ぶと上記の車種ではしんどいかもです。