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運転の楽しさを求めて欧州車をここ１５年くらい乗り継いできました。
一時期スバルの軽で我慢しようと思った時期がありましたが大事故で断念してまた元に戻りました。

予算が１５０万あるとするならば。スイフトＸＬかいっそＸＳという手もあります。
ＸＳは少し予算オーバーかもしれませんが装備の充実度が高く実は私も買おうとしていた車です。
なにしろ新車は維持費という点では３年保障があり間違いがありません。
タイヤ、ブレーキパッド等の消耗品を除けば年に１度点検に出してオイル交換すればＯＫですから。しかもプジョーのように運転の楽しい車です。

他の方も言われるようにプジョー２０６はクルマの運転の楽しさを知るにはいいと思います。プジョー２０６に限りませんが、普通の２０６が何でこんなに気持ちよく曲がるの？と感じます。
ただＳ１６に限定するとタマ数が少ないと思います。プジョー２０６のＭＴ車で探せば結構あると思いますが、安いのが沢山ありますから、冒険のつもりで手を出すか？
ただ程度の見極めが難しいので、割高でもディーラー中古車が無難かもしれません。

現行スイフトは例外ですが、国産だとデミオもスポルトでないと運転があまり楽しくないといったことが多いです。
ところが欧州車の場合は国民性の違いからか？速くはありませんが、なんでもない普通のコンパクトカーがまず例外なく運転が面白いです。

注意したいのは、外車はフランス車でも部品代が高いし、点検も車検も割高なこと。
メーカー保障が切れたら維持費は国産の最低２倍はかかると思ってください。
２０６の最初のころの車種は耐久部品の交換が必要になってくる場合もあるので特に維持費に注意が必要です。
逆に２０６の年式の新しい一度目の車検を迎えるあたりのものを探せば壊れまくるようなことはないと思いますが、地味な不具合は多少あるので些細なことを気にされる方にはプジョーはおススメしませせん。

以上、ご参考まで。