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500枚です！クラッチ？ブレーキパッド？キーーーっという異音が出ています。何が原因でしょうか？ プジョー207の5Fミッション車に乗っています。

◆走行距離：23000km
◆中古で18000km時に購入
◆状態：以前のオーナーがマニュアル車の運転が下手だったらしく、
13000km程度時にクラッチがすり減りすぎでクラッチを交換。
その他は問題ないとディーラーの方曰く・・・。


★質問です★

”運転中に動力系から”キ～～”と異音が聞こえます。原因が何か予想の元、コメントください”

異音のタイミングは↓

１、エンジンが温まり、走行開始後
２、信号停止などの手前に、クラッチを切り(踏む)後、ギアをNに入れ、クラッチを離し、完全なるニュートラル状態の惰性走行時に
３、キーーーーという音が鳴り続けます。

※ポイントとしては、何回か普通にギアチェンジやフットブレーキを使用した走行後に異音が出はじめます。

最近では、ある程度走行後、完全停止状態から、1速半クラ発進時の、ギアを繋ぎきる手前にキーッ、キーッと短めの異音がします。何かが干渉している音です。巡航速度域に入ると、異音は聞こえません。(鳴ってるのかもしれないですが、ロードノイズやエンジン音の方が大きく聞こえないです)
４、再度、停止直前には同じように、惰性走行時に、キーッと異音がします。

そこで異なる、2軒の正規ディーラーの方に電話して聞いたところ

A店：レリーズベアリングから異音の気がする。レリーズの場合、グリスアップは行わず交換です。従って、高額になります。

B店：ブレーキパッドが干渉してるかもしれない。

とのことです。

たしかに、フットブレーキを一回以上使用した後から、上記の条件下で異音が鳴り始めるので、ブレーキの干渉音なのかな？とも。そんなこと、あるんでしょうか？
ちなみに４輪ともディスクブレーキで、駐車時は結構しっかり、サイドブレーキをかけています。

◆その日、走り出し一番の時は、再度ブレーキを解除→ギアを繋げて発進する時→ブレーキパッドがバコッといって離れます。完全に、愛度ブレーキを解除したにもかかわらず、ブレーキパッドが張り付いているのは自分でもわかります。

中古で購入なので、おつきあいしている販売店はなく、
持ち込む度に、点検料5000円/回かかります。

手前に大よその情報を知りたく質問しました。

※ただ、レリーズベアリングやクラッチにあるバネ？からの干渉音は、ネットで調べると
ガラガラ音みたいだし、クラッチを離した際に、常時鳴るような音みたいなので、音、鳴るタイミング共に少し違うのかなと。

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