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フランス車を彼是２０数年乗り継いでいます。プジョーで１５年目。もちろんずっとＭＴ。

故障は今の２０８では皆無です。
３０８も同様でしょう。
かつてプジョー＆シトロエンはＡＴが壊れました。
だってそんな本国ではだ～～～～～れも乗っていないもの、メーカーが改良するはずがない。
けれど２０８、３０８ともＡＴが日本製になったので弱点がなくなりました。

ですので、故障は国産車並。
つまり個体差で出るものもあるし、１０万キロ近く乗れば部品交換も必要になる。

ＶＷとそのパテントを使用する全てのＤＣＴは、フィット３の「いったい何度すれば気が済むんだ？」というリコールを例にあげるまでもなく、絶対に壊れます。
またクリス・バングルがデザインをグシャグシャにしてしまい、ありえないほど巨大化する以前までＢＭ党だった従兄弟のＢＭは走行不能になるようなトラブルが何度かあったようですが、プジョーでそのようなことは一度もありません。

ＢＳ２でドキュメントやニュースで中東の映像を見ると、舗装もされていないような道路を古いプジョー＆シトロエンがザクザク走っています。ボディ、足回りという基本が非常に丈夫な車だと思いますよ。

308。いいですよ〜♪
サスペンション、エンジン、ミッションともによく出来てます。まだ、買って1年半になりますが、故障は一度もありません。
その前は2008にも１年ほど乗りましたが、故障はありません。
まあ、これから故障が起きるかもしれませんが、まだ、出て間も無い車なので、故障するかは誰も分からないと思いますよ。
フランス車はすぐ故障するイメージはないことは確かです。

プジョーのどの車種だったかは忘れましたが、知人がその新車を買って半年か一年ぐらいでデフから音が出だして デフを無償で交換してもらったのですが その後も同じような音が出るので その車を売ったか返したかで手放したと聞きました。

すいません、フランス車(新型シトロエンDS3)一年生です。

ここで聞かないで2chの自動車カテで聞いたほうがいいかと。

故障の無い輸入車なんか知りませんが・・と言うのが私の認識。壊れたら直せばいいかと。高年式なら故障は少ないようです。以前のＡＬ４はトラブルのが当たり前だったようですが・・

流石に85000キロ乗ったら何かしらの部品交換が発生すると思いますよ。
日本車でも。。結局は運です。

フランス車を日本車と比べたら可哀想！
月とスッポン状態。

懐が潤ってる方なら問題は無いと思います・・・そう言うクルマです。

14年末に販売を始めたモデルイヤーで2015以降の話ですよね？

乗った感想ならともかく、トラブルや信頼性の評価が出るのはこれからじゃないでしょうか？

「故障」しない車なんて、この世の中にあるのでしょうか？