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最近の輸入車は壊れにくいというけれど、 新車から3年くらいたつと、...

最近の輸入車は壊れにくいというけれど、

新車から3年くらいたつと、あちこちがたが出てきて、

修理費が莫大にかかるということを実感しました。

3年落ちの中古を2台買い、とくにプジョー607は、 半年で50万使いました。

こういうものでしょうか?

ドイツ車なども。
Yahoo!知恵袋 4705日前
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質問者が選んだベストソリューション
性能と寿命…

どちらに重点を置いた設計をするかの考え方によります。

欧州車・・・性能

日本車・・・寿命

つまり、基本設計の思想が違うのです。

ブレーキローターなどは、比較するのに良い例ですね。

日本車ですと、廃車にするまでに交換する方は、少数派でしょう。

欧州車では、5万kmもすれば寿命です。

一方、ブレーキの制動性能は? と、言えば、

欧州車に軍配が上がると思います。

外装、内装の雰囲気も含め、日本車に無いテイストを
楽しんで下さい。

費用を掛けても良いと思う点が、必ず見付かると思います。

残念ながら、見付けられなかった場合は、日本車に乗り換えられた

方が良いと思います。
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質問者が納得品質面は・・・ 中古車なので、なんとも言えません。 当たりもあれば、外れもあります。 ベンツとは言え外車なので、実車チェックは必須ですね。 あとディーゼルなので、尿素フィルターなどが機能してるか? またカラカラ音が大きいと、見た目に関わらず結構エンジンを酷使してる可能性あり。 燃費は現行モデルで、JC08モードでリッター18.5キロ。 中古車の貴方が狙いを定めてるモデルは、E350 アバンギャルド ディーゼルターボなのでJC08モードで12.8キロとなってます。 またベンツは案外に他の外車中古車より酷使...
3393日前view21
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質問者が納得この車種に限らず、 キー側の電池が弱ってくれば、動作が不安定となるのは常識の範疇。 車体側のバッテリーだけ気にして、キー側の電池を確認しないのは、なぜ? 普通の場合、車体側バッテリーを疑う前に、キー側の電池を疑って、速交換しますが・・・・ [補足]について 「キーは車に挿している間に充電されていると思っていました!!」 こんな勘違いをするとは、まったく取扱説明書を見ていないってことですね。
4411日前view120
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質問者が納得tn712ap540さん ブラヴォー 同意です!
4462日前view209
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質問者が納得可能ですが、もしかしたら少しはみ出るかも。 おそらく大丈夫なはずですが。
4548日前view97
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質問者が納得何かがぽろっと外れるなんて事はご愛嬌と思わないと フランス車には乗れないですよ。 それはトラブルでなく単なる不具合です。 イタフラ車も壊れなくなったけどこの辺のご愛嬌は相変わらず 残してありますね。 それもまた味です。 工業製品として完璧な物を求めるならイタフラ系はお勧めできないです。 それ自体も楽しむ物… そういう意味では最近のイタフラは「楽しみ」が少ないです。
4671日前view149

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http://www.leclubpeugeot.jp/.../607_0308.pdf
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