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エスティマ、来年の1月で6年、まだモデルチェンジせず、トヨタ店クラウン5年、アイシス7年、ポルテ7年過ぎ
みな古い、プリウス、アクアがメイン、なかなか新型出ませんね
Yahoo!知恵袋 4611日前
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クラウン、ポルテは来年モデルチェンジの予定です。
アイシスはこのままフェードアウトの可能性が高いです。
エスティマはどうやらモデルチェンジが延期された模様です?
なおクラウンは来年でまる4年です。
以前からミニバンは6年位、セダンは4~5年でモデルチェンジしています。
またこの円高の影響や不景気の影響でモデルチェンジの期間が全体的に伸びているということは言えるかもしれません。
たまたま古い車がトヨタ店にそろっているという事では?

補足
ん〜確かに車種は減りましたね。
ただセルシオ以外は台数もかなり減っていましたので、影響は少ないように思います。
またその分プリウスが出たりしているのでトータルは変わらないように思います。
来年は前半アクアが出ますのでそれで一息つけると思います。ただ全販売店で対応が厳しいと思いますが。
セルシオはかなりきつかったようです。クラウンマジェスタが大きくなったりして補おうとしているようですが、そうはいかないと販売店の方はいってました。
Yahoo!知恵袋 4611日前
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質問者が納得もうスターターやめてみては?! 取り外す!! ノーマルがBEST!!!
3022日前view18
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質問者が納得それだけ値段が付けば、御の字かと。
3295日前view16
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質問者が納得ワイヤーだけでは部品がなく、PSDモーターユニットごとの交換だったと思います。 大体、7万前後ではないでしょうか。
3261日前view22
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質問者が納得私ならアルテッツァを乗り続けますね。 ふざけた回答ではありませんよ。 ディーラーで直すのではなく他の民間整備工場に持って行きますね。 旨く行けばディーラーの半値で直るかもしれません。 一度、ダメ元で見積もり取った方がいいですよ。 アルテッツァはバランスの取れた良い車です。
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http://toyota.jp/.../isis_201104.pdf
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