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ウィッシュが４月にマイナーチェンジすることは、かなり前から情報が流れていたものの、４月に入ってもディーラーでさえしっかりとした情報が来ないところが多かったようです。
（決算期の３月に新車情報がくるとセールスさんの士気にも影響し、お客さんにも現行型をすすめにくくなるかららしい）

４月に入っても、まだ「今度のウィッシュはアイドルストップ機構を搭載する」という情報がまことしやかに流れていました。
たぶん計画は実際に存在したと思われますが、とりやめになったのは簡単な理由でしょう。

アイドリングストップを搭載したウィッシュは、カタログ数値で、燃費はがんばってもリッター1kmよくなるかどうか。
でも、非搭載車との車両価格の差は10万円と言われていました。

カタログ数値のリッター1kmなんて、実際の市街地走行ではまず実感できないし、いつ10万円が回収できるのかさえわかりません。
環境には有効でしょうけど、実際に買う側としては、それほどのメリットを感じないでしょう。