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最近のレプリカ車両はなぜポルシェ356スピードスターばかり? 以前は...

最近のレプリカ車両はなぜポルシェ356スピードスターばかり? 以前はフェラーリなどのレプリカ車両も目にしましたが、最近は見かけません。その理由は、フェラーリがレプリカ製作会社を意匠権侵害で訴えたためにあるときから製作できなくなり、その結果、これまでに製作されたレプリカ台数が少ないからだと聞きました。
最近のレプリカ車両は、ポルシェ356スピードスターばかりに思えます。このレプリカは過去に製作された古い車両も多いのですが、ポルシェが訴え等を起こさなかったため、356レプリカがこれまでに大量に製作され、これらが市場で売買されているということでしょうか?
Yahoo!知恵袋 4524日前
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メーカーが端からレプリカ会社を訴えて訴訟に勝ってるからですね。
フェラーリなどボディの形状などにライセンス制をとって
ミニカーやプラモデルでさえラインセンス料を払わないと市販化できません。

ポルシェもうるさいらしいけど、356は見逃しているのかなぁ?
フェラーリはオールドフェラーリでもダメみたいですから。
Yahoo!知恵袋 4521日前
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質問者が納得前回の質問に重複しますが http://snufkin64.seesaa.net/article/236523449.html スピードスター=スパイダー=ロードスター(マツダじゃなく)等は国による呼び方の違いで同じ意味です。オープンが基本の屋根が閉められる車。 カブリオレ=コンバーチブルは屋根が開く車です。両方まとめてオープンカー。
4477日前view188
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質問者が納得メーカーが端からレプリカ会社を訴えて訴訟に勝ってるからですね。 フェラーリなどボディの形状などにライセンス制をとって ミニカーやプラモデルでさえラインセンス料を払わないと市販化できません。 ポルシェもうるさいらしいけど、356は見逃しているのかなぁ? フェラーリはオールドフェラーリでもダメみたいですから。
4524日前view129
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質問者が納得映画は見ていませんが、356のリアフード上なら おっしゃるように荷物を載せるキャリアーじゃないでしょうか。
4539日前view190
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質問者が納得A、B、Cというのはマイナーチェンジによる型式のことですね。 それ以外にも、試作モデル1号車356.001や356/2、AのまえのプレAというモデルが存在します。 AとB・Cとの大きな違いはライトの位置がやや立って上にあがり、ライト下のダクトが大きくなっています。 BとCでは、外観上の大きな違いはありません。 ただ、AもBもCも今とは違ってほとんど手作りに近い車ですから、生産ロット毎に細かいところが違っていたり、オーナーが修理や好みの問題で違うモデルのパーツをつけていたり、オプションパーツをつけたりしていて...
4529日前view90
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質問者が納得100%ワーゲンのシャシですよ。それ以外は聞いた事がないです。
4551日前view105

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