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こんばんは。スバル360現役オーナーです。

このスバル360、通称てんとう虫。カタログスペックからはあり得ないほどの高性能を持っています。
平坦な一般道でしたら、余裕で流れに乗れますし、むしろ車体が軽いので、40km/hを超えるとアクセルに足を乗せる程度でみるみる加速します。恐ろしいぐらいに・・・
誕生当初の1958年、開発が始まったのは1950年代前半でしたが、当時、360ccで4人乗りでは動かないと言われていました。
当時富士重工はスクーターを作っていましたが、その時360ccで4人乗りの車を作りたいと申し出た開発チームを上層部は鼻で笑ったそうです
その後、戦前製の廃屋に近いところで5年近くかけて開発されたそうです。
もちろん、さまざまな困難もあったのです。開発陣の皆様も、まさか完成するとは・・・と言うお気持ちだったそうですから

大人一人でしたら高速でも110km/hでビュンビュン、追い越し車線も登坂もどったことないですが
やはり人数が乗ると、怖いほど性能は落ちます。

現在では軽規格と言うものが微妙な位置づけになってきましたが、当時の軽規格とは、乗用車と言うよりはスクーターの延長線でした
16歳から運転できましたし、スクーター免許(軽免許)で乗ることができました。
また、車検は無く、自賠責はフロントガラスやミラーに貼って乗っていました。
ナンバーも、スクーターと同じサイズ。
いつの間にやら、車検が義務付けられ、運転免許は普通車と全く同じで、スクーターの延長線ではなく、普通車の弟子のような感じになりましたね。

現在の軽は1t弱あるのが多いですから、360ccじゃ厳しいでしょうね
スバル360より後に出た、マツダのキャロル360、重くて全然動かなかったそうです