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確かデイタイムランプのデューティ比は変えられなかったと思います。デイタイムランプは100％で、スモールが70％くらいだったと思いますが、ボルテージECU（オンボードサプライECU）のコーディングにその項目が無かったと思いますが。
コーディングではなく、ボルテージか、ヘッドランプそのものに割り込ませてデイタイム化する社外キットも出ていたと思いますが、そちらでは出来るかはわかりません。
ちなみに、アウディのA1はじめ、A4（8K）、A6（4G）などのLEDの車幅灯をデイライト設定すると、不正改造になります。日本ではデイライト（昼間灯）は道路運送車両法上、白色であり、光度が300カンデラ以下となっています。アウディのデイライトはドイツの法規で400カンデラ以上となっています。MMI（現行のA3（8V）はMIB）上でoffにしていても、コーディング自体がされていると、正規ディーラーには入庫出来なくなるので、正規ディーラーでフリーウェイや車検、４年目以降の点検、保障整備、一般整備をするならば、お気を付けになった方が良いです。