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シトロエンのC４に乗っています。もう一台イタリア製のコンパクトカーを所有しております。
貴方と同様、至って標準的な収入で住宅ローンもございます。

シトロエンは中古で４年前に購入しましたが、私のところにきてからはノートラブルです。前オーナー時代にクルーズコントロールの不具合があったそうです。
正規輸入車ですので、ひととおりの部品は日本にストックがございますので、ちょっとした部品を取り寄せるのに何週間もかかるということは決してありません。パーツセンターが各地にある日本車と比べても、せいぜい１〜２日余計にかかる程度とお考え下さい。（ちなみにイタリア車の方は並行輸入車ですが、こちらも大抵のパーツは日本国内から取り寄せられ、イタリアからの輸入でも１週間もあれば届きます）
気になる維持コストですが、やはり日本車に比べると高いです。
指定オイルが１００％化学合成の高いオイルなので、同クラスの日本車であれば１回の交換が３０００円程度で済むところ、３倍くらいはかかります。前回は近所のトヨタで交換したのですが、請求金額は正規ディーラーと同等でした。
ガソリンはハイオク指定ですし、燃費も現代の車としては満足いくものではありません（前車がトヨタのプリウスだったので特に）。
しかし整備工賃自体はシトロエンに関しては国産車と比べて特に高いということはありません。代車は私のお世話になっているディーラーにはありました。
車自体を気に入っているのであれば是非お買いになって下さい。シトロエンC３であれば「止めておいた方が良い」と申し上げる点はありません。
「車なんて欲しいのを買ったもん勝ち」が私の考えです。