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メルセデスベンツの市販車モデルで乾式クラッチセミATを搭載していたの...

メルセデスベンツの市販車モデルで乾式クラッチセミATを搭載していたのはあの怪物CLK-GTRだけでしょうか? メルセデスの市販車ラインナップ(AMG含む)で乾式クラッチを用いたセミATはあの怪物CLK-GTRだけでしょうか?やはりDOHC→SOHCの流れのように『速く、快適に、そしてより安全に』のためにはトルコンATでも構わない、というスタンスなのでしょうか?メルセデス通の方、ご意見よろしくお願いいたします。
Yahoo!知恵袋 6067日前
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質問者が選んだベストソリューション
現在のところCLK-GTRだけですね!
しかし『速く、快適に、そしてより安全に』という考え方は同じでも
DOHC→SOHCの流れから、またDOHCにもどっていますね。
やはり顧客が許さなかったのでしょうか・・・・。
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質問者が納得ブガッティ・ヴェイロンですよ名前ww ぼくは、ブガティですね あなたが、あげた車たちは 見た目から速そうですが ブガッテイは、(個人的感想)最初見たとき 遅そうだたけど、内容を見ていくと 「世界一の速さ」 心打たれましたね W16エンジンから繰り出される 1001馬力、431Km/hという すさまじいスピードは、たまりませんね
4844日前view73
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質問者が納得本物のCLK-DTM買っちゃいなよ(^ー^)。 おいらもラジコンでいいから欲しいにゃ。
5004日前view125
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質問者が納得そーいや無いですね。。。 まぁ・・・開発中じゃないかと思いますよ。というしか無いかなぁと思いました。
5066日前view58
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質問者が納得現在のところCLK-GTRだけですね! しかし『速く、快適に、そしてより安全に』という考え方は同じでも DOHC→SOHCの流れから、またDOHCにもどっていますね。 やはり顧客が許さなかったのでしょうか・・・・。
6067日前view73
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質問者が納得CLKはクーペ、SLKはロードスター(厳密にはちょっと違うけど、まあ2シーターオープン)です。AMGはメルセデス公認のチューニングカーで会社はメルセデスグループの一員です(日産でいえばニスモ、ホンダでいう無限みたいな物でしょうか)。とにかくエンジン強化、それに伴う専用ブレーキ、サスが用意されバケ物じみたクルマが有名です(笑)。AMGにはメルセデスCクラスからSクラスまであり、当然SLK、CLKの改造車もありますよ。Sクラスのクルマだと狂った動力性能のものあり、市販車でここまでやるかと凄いですよ。
6638日前view57

取扱説明書・マニュアル

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http://www.mercedes-benz-service.jp/.../CLK_MBJCSD32500-070800230D.pdf
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