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私は気持ちの問題だと思いますね。
確かに質問者様の年収がわからないので、維持できる。とは言えないです。
が、逆に維持出来なければ売却すれば良いだけの話です。
ローンを組んで支払いが終わっていない場合は支払いだけが残りますが、自分で考えて購入したのであれば、それも納得するのかな、と。
若いので色々やって見るのも勉強です。
歳をとったら若い人に話す笑い話の良いネタになりますよ （笑）

私は20代半ばの時に中古でアメ車を購入しました。
（ハイラックス ピックアップトラックからの乗り換え）
結婚して子供が産まれたばかりでしたが、どうしてもアメ車に乗りたかったので…（妻も私が欲しいなら…とOKしてくれました。ただ、私はいわゆる一部上場企業に務めているため、年収はそれなりにはありました。あくまでサラリーマンですので、すごく高いわけではありません ^^;）
排気量4000ccオーバー 燃費リッター5キロでしたが、私は満足でした。
ローンを払おう！と仕事も多少はヤル気になりましたよ。
ただ、走行距離が少ない割には故障が多く、2年で手放しました。
結論から言えば「程度の悪いメーターバック車をつかまされた＝騙された」のでしょう。良い社会勉強になりましたね（笑）
ですが、購入したことに後悔はしていません。
むしろ乗れて良かったと思ってます。アメ車に乗ってる時は楽しかったですね。
それから車を数台（ハリアー、ランクル、BMW等）購入しましたが、心のどこかでアメ車に乗りたい気持ちがくすぶっており、どの車に乗っても心の底から満足は出来ませんでした。

そして、去年、30代で思い切って現行グランドチェロキーを新車で購入しました。
（本当はシボレー タホが良かったのですが、排気量と左ハンドルで妻に反対されたもので…）
アメ車に乗ってる今は満足してます ^ ^
アメ車好きには日本車では物足りないんですよね。
次はタホを購入する予定です！
もう日本車に乗るつもりはありません（笑）
最近は妻もアメ車をカッコいいと思ってくれるようになりましたし（故障しない事が前提ですが ^^;）
宝くじが当たれば新車でキャデラック エスカレード買います！（笑）

人から言われてやめるなんてバカらしいです。
意見を言った人が責任をとって何かしてくれるのでしょうか？
結局、得するのも損するのも自分なのですから。
自分がそう思ったらやってみればいいんです！
（ただし、人に迷惑をかけない！が大前提ですので、ローンを組むのであれば、車がどういう状態であろうと完済しなければいけませんよ‼）

と、ここまで言っておいて何なのですが、私個人の気持ちとしては「最初は安い中古の日本車に乗って、お金をある程度貯めてからアメ車」の方が良いかと。
大排気量による高額な税金、そして年齢からして高額な保険料になると思われます。
折角、大好きなアメ車を購入するのであれば、維持費不足で泣く泣く手放す…と言うのは辛いでしょう。
多少、余裕を作ってからの方が長く乗れるのではないでしょうか？
まあ、オッサンの何の根拠もないお節介ですので「どうしても買うんだ！何とか維持してやる！」と言うのであれば、それでも良いと思います ^ ^
一番大事なのは自分の気持ちですよ！
「給料全部、車に突っ込んだる！」ぐらいの気概が欲しい所です（笑）
何とかしようと必死に努力すれば何とかなるもんですよ。
（何とかしようと必死に…が大事です！何もしなければ何ともならなくなりますよ。「何とかなるさ」とはそういう意味です。何もしないのに何とかなるはずないですからね）

是非いつかはアメ車に乗りましょう！
きっと楽しいカーライフが待ってますよ ^ ^

アメ車好きのオッサンより

ガタガタ言わず、やってみましょう。


失敗を恐れ、安定を選ぶ人間がアメ車などに興味持たないでしょうし。


維持できなければ処分する。

大して損もしないでしょう。

男の子だろ！行け！


タンドラ乗りより

皆さん反対のようなので
違う意見を

アメ車いいですね
若いんだし
チャレンジしてみたらどうですか？

多分背中をおしてもらいたいのでは？
と見受けましたw

お金が、かかるのは覚悟して下さいね

壊れた場合部品もイチイチ高いですし

排気量によっては
燃費は半端ないです

しかし
足に使うのでなく
趣味としてアメ車に乗りたいなら
チャレンジ！

車種によっては雪道も
あきらめて下さい
保険は引き継ぎできるけど
値段は上がりますね

チャレンジしてみて
ダメならすぐあきらめてK自動車に
買い換えればいいのです
傷口が大きくなる前にねw

若くしてアメ車に乗る
しんどいことばかりでしょうけど
買った人にしかわからない事も
経験出来ますし
得られることもあるでしょう

大衆車なら
さほど変わらないけど
アメ車らしいアメ車を買ったら
覚悟は必要ですね

目立ち度は
アメ車でしょうし
大排気量ならではのトルクや
爽快感は格別です
旧車ならv8特有の排気音など
アメ車好きには堪らないですね


決めるのはあなたです
参考になれば幸いです


補足見ました
それなりに収入もあるようだし
安定してる様なので
チャレンジです！

どうせなら
日本車ベースのモノより
いかにもアメ車っぽいのが
オススメかなあ

マッハ1とかコルベット
カマロ、旧車のバカみたいな排気量のアメ車は迫力あってカックイイよw

結局は自分が好きなやつが
いいんだけどねw

結婚したりすると
自分のやりたいこと我慢したり
しなきゃならなくなる
今のうちにやりたいことやっちゃえ！

仕事のやる気も
普段の充実から起きることも
あるしね

1ナンバー登録をすると維持費が安くなる
だろうって事を期待してるレベルでは、無理
国産車にしましょう
普通に登録して、税金、保険(任意も)を払って
リッター5の燃費がOKで
更に、50万程度余裕を持てれば考えても良いかと
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大企業と呼ばれてる自動車部品メーカーであれば
買う車は、自分の会社が納めてる自動車メーカーのものですよ
納めてないメーカーの車を買うって言うのは駄目です

こんにちは！



まず貴方の収入が分からないのでなんとも言えませんが…


先輩や周りからアドバイスをもらうのであれば実際にアメ車に乗っている人からアドバイスを受けましょう

アメ車に乗っていない人からのアドバイスは参考になりません


旧型ＱＸはアメリカで設計されてアメリカで製造されていますのでアメ車と同じ感覚です

ちなみに新型は日本で製造されています


参考としてランクル２００を中古で購入して維持するのと同じくらいの経費が掛かります


もちろんアメ車なんで日本車よりも丈夫ですから長距離走行や雪山を走るのは楽です


どうしてもアメ車が欲しいのならまずはシボレートレイルブレイザーやフォードエクスプローラーのように正規で日本で販売されたクルマの中古車を買ってみましょう


人生と同じでクルマも少しずつランクを上げていったほうがよろしいです



補足について

まずローンで月々５万円くらい掛かりますね
ボーナスで１５万円です
毎年車検で年に１５万円から２５万円と考えましょう
（年式と走行距離が分からないために交換部品代が分かりませんので）
任意保険は１年で２０万円くらいじゃないですかね
ガソリンはレギュラーですがリッター５キロです
高速は「中型」扱いです

日産の高級部門がインフィニティですが普通の北米日産もカッコよくて安いですよ
アルマダとかお勧めです

あなたの、年収が解らないので、はっきり言えませんが、貯金はありますか、なければ、日本車にしましょう、かなり金がかかります、雪山に行くなら、フオレスターなどの４WDがいいですよ。

こんにちは 185系ハイラックスサ－フを 所有する 35歳の男です。 買ったばかりなんですよ。 高卒で アメ車の ＳＵＶですか？ う～ん 貴方の年齢は 経済力も 運転技術も 未熟。 間に 練習用の車を 挟まないと 危険ですよ。僕も 練習用の 軽を 2年→ ビ－トを 13年 乗りました。 車を 凹ます事は 無いにしろ あちこち擦りました。 その度に 修理した結果 前車の ビ－トは 下取りが 良かったです。車の維持って 大変ですよ。 板金したり 故障したり 維持費で 苦しんだり 遊びを 我慢する事もあります。 それでも その車が 好きだから 可能な事 僕は 通勤用は 軽バンを 使用してます。 会社の車庫に サ－フが 入らないのと 支給の交通費が サ－フでは 不足するからです。 趣味車って 割り切りば 維持可能。 好きな 車乗りましょうよ。 サ－フと 過ごす 休日は 大好きです。

維持費に関してですが、まず税金ですが１６０００円で間違いないよ。車検に関しては２年の車検を分割して１年ごとに払う訳ではないです。とにかく１年ごとに車検です。なので１年の車検で通常１５万円かかれば２年で３０万円です。ですが、大抵なにも交換が無ければ年９万～１０万ですね。（自分のとこは）。高速料金は１ナンバーでしたら普通車料金でなく中型車料金になり若干高くなります。燃費についてはやはり悪いです。リッター４くらいです。（私のは）おまけに１度給油すると８０リッターくらい入ります。でも１ナンバートラックなどを考えてるのならレギュラーガソリンで問題無し。任意保険ですが保険会社によります。等級が引継げる会社もあれば加入自体不可能な会社もあります。ここで１番のネックになるのは事故ったときです。やはり逆輸入車だと部品を本国に注文して船便で来る為、時間も掛かれば、費用も高いです。ドア１枚交換で約２０万～３０万くらいはすると覚悟しなければなりません。しかしあなたが興味があるQX56は３ナンバー登録で２年車検です。恐らく１ナンバートラックより費用は高額になります。