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平成9年のボルボV70Rですが、急にメーター内のトリップコンピュータ...

平成9年のボルボV70Rですが、急にメーター内のトリップコンピューター、オドメーターが表示せず、またタコメーターが動かず、サービスランプが点灯という症状となりました・・トリップメーターの表示はしていてスピ ードメーターは動きます。診断機をかけましたがメーター類が動かない為か診断できず困っております・・・ヒューズ関係も一通り確認したのですが問題ないようで他が単にメーターの故障なのでしょうか?わかる方がいらっしゃったらお教え下さい。宜しくお願い致します。
Yahoo!知恵袋 4859日前
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質問者が選んだベストソリューション
ピンポイントのアドバイスではありませんが、ABSユニットの故障ではないかと予想します。

お使いのV70は850同様ABSユニット不良がよく起こり、スタンダードな故障では、TACS、ABSランプ点灯です。しかしその原因は、スピード信号消失によるもので、メーターやエンジン、ABS関連に影響しています。

診断機がメーター故障のため通信できなというのは初めて聞きました。
97年とのことですが、どのタイプで診断されました?
フロントグリルのボルボバッジが黒いモデルは、古い診断機が必要です。
青いバッジなら、VIDAかDAICEで通信できますが、汎用機器ではボディーコート(ABS)を読み出すのは難しいとおもいます。


======補足======
ABSユニットは、ホイルセンサーの信号を利用して、エンジン、メーターなどに車速信号を送っています。
ユニットの不具合で信号が出力しなくなると、スピードメーターが表示できなくなり、ミッション、エンジン制御も参考にする信号がなくなり警告灯が点灯します。点滅しているのは、ATの警告灯で↑マークだと思います。

V70Rの場合、ABSユニットにTRACSの機能が含まれているので、部品が高額になります。ユニットを再生してくれる業者さんにお願いしてはいかがですか?

例えば、
http://unitfix.jp/
など、私はお願いしたことはありませんが、参考までに。
Yahoo!知恵袋 4852日前
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