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同じような質問がｱﾄﾚｰﾜｺﾞﾝやｴﾌﾞﾘｰでキーワード検索すると出てきますが、
ｱﾄﾚｰは今月の1日に一部改良の公表がありました。

内容は規制強化に伴い、小さな変更のみで、見た目で分かる程の改良はないとのことです。（この内容は私が質問して返答者の方に頂いた情報です。）

ｴﾌﾞﾘｰはまったくそんな動きはなく、知恵袋内の回答者の大方の見方では、ｱﾄﾚｰ、ﾊｲｾﾞｯﾄ、ｴﾌﾞﾘｰの来年中のﾓﾃﾞﾙチェンジはないとのことです。

確かにﾊｲｾﾞｯﾄはトヨタにOEMがスタートしたばかりなので、そんなに急に
ﾓﾃﾞﾙチェンジは期待できないですし、

ﾀﾞｲﾊﾂがやらないなら、スズキもやらないのは仕方がないことのようです。

同じﾓﾃﾞﾙを長く作ると、メーカーにとって部品のコストや開発コストなどがかからない為、ﾒﾘｯﾄばかりあるので、競合相手が動かないなら、そう簡単にはﾓﾃﾞﾙチェンジしないでしょう。

あとつくる期間が長いﾓﾃﾞﾙは、熟成がすすみ、壊れにくいし、リコールなども片付いている為、信頼性が高いなどいいことづくめです。

形が古く見えるとか、新しい技術や機能が欲しい方が、新ﾓﾃﾞﾙを期待して
待っているのはよく分かります。

私は今年の11月にｱﾄﾚｰを納車したてですが、満足いく仕様だと感じています。

待ちに待って、あんまり期待していた仕様でなかったら、悲劇です。

軽の1BOXが今後ｶﾞﾝｶﾞﾝ開発されるとは思えませんので、かなりの忍耐が必要かと思います。