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ディマスイッチ交換後ウインカーを出して、ハンドルを切っても全く引っか...

ディマスイッチ交換後ウインカーを出して、ハンドルを切っても全く引っかかりがなくなりました

夜間走行中にチョットした振動でヘッドライトが勝手にhiビームになってしまうため
トヨタ販売店にてみてもらい、接触不良 ということでディマスイッチを交換してもらいました。

交換理由の勝手にhiビームになる不具合がなくなったのですが、別な問題が発生しました。
ウインカーを出してその方向にハンドルを切ると、「かちっ」と引っかかりがあったのですが
その引っかかりが全くなくなってしまいました。引っかからない分ハンドルが軽く切れてしまいます。

この現象を販売店に伝えましたが、ウインカーが出る、ちゃんと戻るので正常動作しており
問題はないという回答でした。どうしても気になる場合は販売店にもってくれば現象確認は
するけど元に戻せるか保証できないということでした。

ディマスイッチを交換するとウインカー出してハンドルを切ると、引っかかりがなくなる物なのでしょうか。
トヨタの販売店ですし、純正部品に交換しているはずと思っています。

販売店にこれ以上言っても話にならなそうなので、詳しい方の回答をお願いいたします。

車は
カローラフィールダー (2002年) 1.8Z AEROTOURERになります。
Yahoo!知恵袋 4969日前
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ウィンカーを出してハンドルを戻すとレバーが自然に戻る為の機構が組み込まれていてその機構がカチッカチッと音がします。
そこにグリスが塗ってあり、年数が経つにつれグリスが固くなりハンドルが引っかかる感覚があったのではないでしょうか。

ディマスイッチが新品になった為スムーズに回るようになったのでは?
ただ『元に戻った』のではないでしょうか。
本来ハンドルは引っかかるものではないですので。
Yahoo!知恵袋 4968日前
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