先日中古でトヨタカローラツーリングワゴン Lツーリングを購入したので...

質問者が納得半クラのやり過ぎなどでフライホイール＆ディスクが歪んでいるとかじゃないですかね。 あと、ブリッピング（シフトダウン等でミッションギアの回転とエンジンの回転を合わせる行為）の失敗等でディスクが焼けていることもあります。私の友人は走行距離12000ｋｍ程度で、ブリッピングミスでクラッチをおシャカにしちゃいました。 さらに半クラ時等の熱がクラッチカバーに伝わり、圧着力の低下なども考えられます。 購入した時からならば、その時点でクレームに出すべきでしたね。

質問者が納得前の車がカローラツーリングワゴンと言うことであれば、無難なのはカローラアクシオではないでしょうか。トヨタは、上級移行する顧客だけでなく、同型車に乗り換える顧客に対しても設計・開発時に配慮していますので、なじみやすいのではないかと思います。 なお、排気量については大きければ当然パワーもありますが、使用方法によっては不必要なパワーになる可能性もありますし、自動車税等、高くなりますので事前によく検討されることをお勧めします。 また、現行の車種の中古車に関しても、エコカー対象車であれば、新車購入に関して減税・補...

質問者が納得純正のスピーカー、電源配線を使用するなら 例えばパイオニアでは トヨタ車用配線キット AD-T952 などが必要です。 http://www3.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/option/option.php?id=5&no=0 配線を切ってるけるなら要りません。 メーカーによりハーネスが違うのでSABなどの店舗で確認を。