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トヨタのファンカーゴとマツダのベリーサは、 燃費や走り、全く違...

トヨタのファンカーゴとマツダのベリーサは、
燃費や走り、全く違いますか?
Yahoo!知恵袋 4778日前
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質問者が選んだベストソリューション
壊れた時の事を考えるとトヨタ車がお勧めです。以前ディーラーや修理屋勤めていましたが、部品仕入れ伝票見ると、同じクラスの車で同じ部品の値段を比較すると、マツダの部品値段は他のメーカーの1.5~2倍で修理代高く付きます。
同じ修理でも、マツダ車が高く感じます。

トヨタのファンカーゴとマツダのベリーサ比較する対照が違うかもしれません。

私はファンカーゴ乗りですが参考までに私の過去の燃費です。

高速走行 最高20㎞/L 山形県尾花沢市(銀山温泉付近)や天童市等~茨城県南部(自宅)
無給油で往復約7~800キロ走行、数回経験あり

通勤走行 自宅~会社 往復80キロ 平均14.5㎞/L エアコン使用時平均13㎞/L 最高最高16.8㎞/L

街乗り 平均12㎞/L

過去最低燃費 10.5㎞/L 車中泊で、暖房(エアコン)エンジンかけて数時間仮眠のため。
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質問者が納得ご無沙汰しております。 まずはファンカーゴのご購入、おめでとうございます! 後部座席からの見晴らし、かなりビックリな光景ではないでしょうか? 私も妻の車をガッチャンシート希望で探していたのですが、後期型では見付からず、結局、リアリビングバージョンを購入した経緯があります。 ご質問の件ですが、私の記憶ではファンカーゴはカローラ店の販売だった気がしますよ。 ヴィッツはネッツ店の扱いなので、兄弟車の取り扱いは行っていないと思います。 また、リモコンキーの複製についてですが、詳しいことはディーラーやみん...
3409日前view15
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質問者が納得年式がわかりませんから何とも言えませんけどまだディーラーで新品の部品が購入出来るかも知れませんね。 オークションで売っているのはキーが空ではなく別の車両の信号が入っているだけです。キーの信号は変えられないので車両側でキーの登録をすれば使えるようになります。
3445日前view15
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質問者が納得プラグ交換はいつしましたか?この文章を読む限り1番に怪しいのがプラグです。 プラグが燃料で失火してしまい点火できずセルは勢いよく回るが爆発が出来ない状態です。 俗にエンジンがカブったとかカブルなどの言い方をしスポーツカーなどでは珍しくない光景です。 なぜにスポーツカーだと珍しくないのか?エンジンが高回転型なのでプラグもコールドタイプと言う物を使っているからです。コールドタイプと言うのは熱に強いですが、発熱しにくいので、特に冬場の始動時に火花が飛ばない。飛ばない事には混合ガスに火がつかない。つかない事に...
3511日前view15
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質問者が納得前の人と同じ意見です。 パワステポンプのベルトだと思いますよ。 車を停めた状態でハンドルを全開にどちらかに切って音がなるようならベルトです。 動いている時しかならないのであればタイヤがどこかに当たっていると思います。 どちらにしてもすぐに走れなくなることはないです。 気になるようであればハンドルを全開に切らないようにすると音は出ないと思います。
3798日前view78
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質問者が納得グーグルでファンカーゴ カーナビ 取り付けとかで検索したら自分で取り付けた人のブログとか見つかりませんか?真ん中のパネルだけパカッとはずせるはずです。
3980日前view139

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