かつての「日産 セフィーロ」や「トヨタ プロナード」「フォード トー...

質問者が納得73mm以外のホイールも有ります。 何とか探すか（ヤフオク等に沢山出てます）、造って貰うかですね（ノギスで内径測って）

質問者が納得ＦＦ車はほとんどメンバーごと下へ下す場合が多いです ラジエター、エアコン、ヒーターホース、燃料のホースを外し、エンジンハーネスを外し、マフラーを外す 左右のストラットはそのまま上の３つのナットで外す、ブレーキホースとＡＢＳの配線を外す、ステアリングラックはメンバーに着いたまま、配管とステアリングシャフトだけ外す そうしてエンジン、ミッション、ドラシャ、メンバー、ストラット&ブレーキ、ラック ぜんぶ付いた状態で下し その後チェ^ンブロックで釣りながらメンバーとか他の部品を少しずつバラスのです

質問者が納得プロナードはライトもフォグもHB4と思いますので、基本的に取り付けは出来ません。HB4のバルブを用意するか、HB4のフルキットが必要となります。ヤフオクでで海外製が4〜5000円で販売してますよ。頑張って下さい。

質問者が納得レガシィでやったことがあります。 左右のウインカーをすべて点灯させた時の電流は割と多いので、リレーを介すのがおすすめです。 リレーのコイル側にブザーのプラス信号線に接続、接点側を常時電源から左右それぞれのウインカー配線へ。 リレーは2個使いました。 リレー1個とダイオードでもいいと思います。