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整備士ですが整備の質問です。 H10 原動機5E 型式GF-EXZ1...

整備士ですが整備の質問です。 H10 原動機5E 型式GF-EXZ10 距離87000キロ
トヨタ ラウム

症状は暖気後一回エンジンをきりセルを回すとセルが回らないという症状です。
頻繁には症状はでません。セルが回らない時「ガッ」という音がして回りません。
回らないとき一度セルをきりもう一度回すと始動できます。
冷間時は症状は出ません。

中古のセルモーターが手元にあったので試しに着けてみましたが症状変わらず。

もちろん基本はみています。

もしかして圧縮が悪くてこのような症状になるのかとも考えています。

トヨタ系に強い出来れば同業者の方で何かヒントになるような事があれば知恵を貸してください。
Yahoo!知恵袋 4937日前
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スターターリングギアって呼ぶのかな?トルコンに付けてるヤツ
昔、軽4でこのリングギアにクラックが入って、揺れが出て始動が
できなくなった事も有った。
また、別の軽4では毎回と言うほど同じ所(同じクランク角度)で
止まるものだから、セルギアの当たる所が集中してセルギアの
「咬み合い」も悪くなってしまって、トラブルと「ギャー」とギア鳴りし
しっかり「咬み合う位置」まで回ってくれたら始動できるという、
まあ、設計上のNGかとも言えるトラブルも在った。

セルを取り替えても症状が出るなら、車体の電気供給系か
機械的な不具合と思うけど???
セルスタートSWなら「直送り」すりゃ解るよね。
トラブルシュートは「自分の的」が外れると悩むよな~
色んな角度から、パーツを見直すのも鍵かもよ?
Yahoo!知恵袋
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