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14x5.5というのはホイールの径が14インチで幅が5.5インチという意味です。この場合は単に「5.5」と表記していますが一般的には「5.5J」と表記されます。
+50というのはオフセットといって、ホイールの車体への取り付け面がホイールの幅の中心に対して外側または内側にどのくらいオフセット（ズレているか)しているかを表しています。+の場合は外側、-の場合は内側へそれぞれオフセットされているという意味です。+50の場合はホイールの取り付け面がホイール幅の中心よりも50mm外側にある、という意味です。つまり+の場合は数値が大きいほどホイールは車体取り付け時に内側に入りますし小さいほど外側に出ます。最近はこのオフセットというものはインセットという呼び方に変わりましたが、その場合は「+」は表記せず、-の場合のみ記号が付きます。まあ、未だに大概はオフセットで表記してますが…
100x4穴というのはホイールの取り付け用ハブボルトが4本のクルマ用でホイールに4つの取り付け用ホールがあります。「100」はPCDといってそのハブボルトの描く円の直径が100mmという意味です。国産車の普通乗用車だとPCDは大概100か114.3です。

175/65R14はタイヤ幅が175mmで扁平率が65％、組合せられるホイールは14インチという意味です。扁平率は大きいほどタイヤの側面の幅は厚くなります。

ちょっと文面だと分かりにくいかもしれませんので、タイヤやホイールサイズの見方を解説しているサイトもありますから、そちらを一度ご覧になってみて下さい。


本題ですが、そのサイズは履けます。Z11キューブ純正14インチはそのタイヤサイズと同じですし、純正15インチはそのホイールと同じ幅とオフセットです。PCDもホール数もキューブに適合します。